【解說(shuō)】7月26日至31日，焦柳鐵路廣西段電氣化改造進(jìn)入尾聲，并計劃于9月30日正式啟用。啟用前夕，中國鐵路南寧局集團公司柳州供電段就施工完成的線(xiàn)路進(jìn)行檢查驗收，在業(yè)內這也叫“平推驗收”。電氣化改造完成后，內燃機車(chē)將更換成運力更強，污染更小的電力機車(chē)，助推中國大西南地區的重要出海通道北部灣港的運力提升。

　　【解說(shuō)】7月26日下午至夜間，一列檢修列車(chē)在焦柳鐵路平寮站至老堡站區間運行，60余名職工對為電力機車(chē)供電的接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查驗收。焦柳鐵路北起河南焦作南至廣西柳州，全長(cháng)1655千米，將中國西南和西北連接起來(lái)，是豫煤、晉煤南運的重要通道，對京廣鐵路運輸起著(zhù)分流作用，在中國鐵路網(wǎng)中占有重要地位。

　　【同期】中國鐵路南寧局集團柳州供電段維修車(chē)間副主任 敖為陽(yáng)

　　此次平推驗收意義重大，我們成立了梯車(chē)驗收、缺陷整改、測量驗收等小組，對所有設備及零部件螺栓的緊固力矩，腕臂、軟橫跨、定位裝置、吊弦、電連接的安裝工藝，進(jìn)行細致驗收、檢查。驗收作業(yè)要求做到發(fā)現缺陷就地整改，不留任何缺陷死角，保證每項施工工藝達到驗收標準。

　　【解說(shuō)】據介紹，焦柳鐵路電氣化改造接觸網(wǎng)平推驗收分為三個(gè)階段，目前進(jìn)行的第一階段將于7月31日結束，余下兩個(gè)階段工作流程基本相同，所有接觸網(wǎng)平推驗收工作將于9月3日結束。

　　【同期】中國鐵路南寧局集團柳州供電段維修車(chē)間副主任 敖為陽(yáng)

　　接觸網(wǎng)平推驗收合格后，我們將調配電力機車(chē)到線(xiàn)路上進(jìn)行“冷滑”和“熱滑”試驗及設備聯(lián)調聯(lián)試，相關(guān)實(shí)驗結束后，計劃焦柳鐵路將于9月30日正式開(kāi)通運行。

　　【解說(shuō)】據了解，焦柳鐵路電氣化改造完成后，機車(chē)牽引噸位將由3800噸提升至5000噸，線(xiàn)路年輸送能力可增加1000萬(wàn)噸，增幅22%。在節能環(huán)保方面，焦柳鐵路線(xiàn)上電力機車(chē)將替代內燃機車(chē)，每年節約柴油2萬(wàn)多噸，節約支出6000余萬(wàn)元。焦柳鐵路實(shí)現電氣化之后，對加強中南地區與北部灣地區客貨交流，增強廣西北部灣港口后方集疏運通道能力，促進(jìn)柳州及西南地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，提升柳州鐵路運輸地位具有重要意義。