中新網(wǎng)欽州8月31日電(楊陳 翟李強)廣西欽州大欖坪南作業(yè)區9、10號自動(dòng)化集裝箱泊位31日舉行開(kāi)工儀式。該項目建成后將成為中國第五個(gè)自動(dòng)化集裝箱碼頭，同時(shí)也是中國第一個(gè)海鐵聯(lián)運自動(dòng)化碼頭。

　　欽州是北部灣核心港口城市，也是西部陸海新通道陸路與海路連接的重要節點(diǎn)。當天，記者在欽州碼頭大欖坪南作業(yè)區看到，成千上萬(wàn)的集裝箱堆存在碼頭，往來(lái)的輪船停靠在泊位中，宛如鋼鐵巨人的龍門(mén)吊將一個(gè)個(gè)集裝箱調往船上。

　　廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司董事長(cháng)韋韜介紹，欽州港大欖坪南作業(yè)區9、10號自動(dòng)化集裝箱泊位工程計劃新建兩個(gè)10萬(wàn)噸級自動(dòng)化集裝箱泊位，碼頭水工按靠泊20萬(wàn)噸級集裝箱船設計，年設計吞吐量125萬(wàn)標箱，總投資約40.5億元人民幣。

　　“該項目與去年開(kāi)工建設的7號、8號泊位集裝箱自動(dòng)化改造工程均是西部陸海新通道重點(diǎn)建設項目，是打造北部灣國際門(mén)戶(hù)港的關(guān)鍵工程。”韋韜稱(chēng)，欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)后，依托欽州港東航道通航能力，將滿(mǎn)足20萬(wàn)噸級集裝箱船舶靠泊需求。

　　當前，依托西部陸海新通道建設，廣西北部灣國際門(mén)戶(hù)港正加速形成。今年1-7月，北部灣港海鐵聯(lián)運班列累計開(kāi)行2109列，增長(cháng)80%。北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達到1.68億噸、257.46萬(wàn)標箱，是中國沿海主要港口中唯一實(shí)現貨物和集裝箱吞吐量?jì)晌粩翟鲩L(cháng)的港口。

　　截至目前，北部灣港已開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)52條，基本覆蓋國內沿海、東南亞及東北亞主要港口。其中香港和新加坡為常態(tài)化對開(kāi)班輪，已開(kāi)通至越南、柬埔寨、泰國、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、日本等國家主要港口的直航，以及赴南非和南美的遠洋航線(xiàn)。

　　廣西北部灣經(jīng)濟區規劃建設管理辦公室常務(wù)副主任魏然表示，欽州大欖坪南作業(yè)區9、10號自動(dòng)化集裝箱泊位項目計劃于2022年建成。屆時(shí)將助推北部灣港進(jìn)一步適應全球集裝箱船舶大型化發(fā)展，全面破除北部灣港遠洋航線(xiàn)開(kāi)行基礎設施瓶頸，對打造北部灣千萬(wàn)標箱國際大港、提升北部灣港國際競爭力具有重要作用。