中新社文昌11月26日電(郭超凱)北京時(shí)間11月25日22時(shí)06分，嫦娥五號探測器兩臺150N發(fā)動(dòng)機工作約6秒鐘，順利完成第二次軌道修正。

　　截至第二次軌道修正，嫦娥五號探測器已在軌飛行約41小時(shí)，距離地球約27萬(wàn)公里，探測器各系統狀態(tài)良好，地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。

　　11月24日4時(shí)30分，中國在文昌航天發(fā)射場(chǎng)用長(cháng)征五號遙五運載火箭，成功將嫦娥五號月球探測器送入地月轉移軌道，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。這是中國探月工程“繞、落、回”三步走的收官之戰，同時(shí)也是中國目前技術(shù)難度最大、系統組成最復雜的航天任務(wù)之一；此次任務(wù)將實(shí)現中國首次地外天體采樣返回。

　　11月24日22時(shí)06分，嫦娥五號探測器3000N發(fā)動(dòng)機工作約2秒鐘，順利完成第一次軌道修正，繼續飛向月球。本次任務(wù)發(fā)射入軌精度較高，修正量很小。

　　據介紹，嫦娥五號探測器在飛行過(guò)程中，受多種因素影響，會(huì )產(chǎn)生軌道偏差，需要根據地面測定的探測器實(shí)際飛行軌道與設計軌道之間的偏差，完成對應的探測器軌道控制，確保探測器始終飛行在適當的軌道上。