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            南寧大橋北岸容易堵?交警部門(mén)推行優(yōu)化調整方案

            周志英 發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 13:32:00來(lái)源: 南寧新聞網(wǎng)-南寧晚報

              隨著(zhù)南寧市五象新區的快速發(fā)展,南寧大橋成為眾多市民從良慶區、五象新區通往市中心的首選過(guò)江通道,由此帶來(lái)交通流量劇增,南寧大橋北岸一側成為易堵節點(diǎn)。據交警部門(mén)調研分析,南寧大橋北岸交通問(wèn)題的癥結,在于該節點(diǎn)的車(chē)流大量交織,不同出入口之間的車(chē)道數不匹配。日前,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調研分析,南寧交警部門(mén)對南寧大橋北岸的交通組織進(jìn)行了優(yōu)化調整。

              住在竹溪大道環(huán)保局宿舍的李女士經(jīng)常開(kāi)車(chē)走南寧大橋,她發(fā)現,在早晚高峰期,南寧大橋北岸多條車(chē)道車(chē)流交織在一起,擁堵現象時(shí)有發(fā)生。因為南寧大橋為單向3條機動(dòng)車(chē)道和1條非機動(dòng)車(chē)道,從青環(huán)路、荔濱大道轉向青山路的南寧大橋輔路為2條機動(dòng)車(chē)道和1條非機動(dòng)車(chē)道,而青英隧道內只有2條機動(dòng)車(chē)道,導致在青英隧道入口處,存在5條機動(dòng)車(chē)道的車(chē)流并入2條機動(dòng)車(chē)道的情況,造成車(chē)道數變少的合流行車(chē)延誤,加上主、輔路車(chē)輛進(jìn)出的交叉沖突,通行效率受到很大影響。

              為此,交警部門(mén)于日前對南寧大橋北岸交通組織進(jìn)行了全面的優(yōu)化調整。

              昨日下午,記者駕車(chē)從南寧大橋南往北岸方向行駛,明顯感覺(jué)到交通組織優(yōu)化后帶來(lái)的有序,雖然車(chē)輛眾多,但因為有了更加細化的調整,各個(gè)方向來(lái)的車(chē)流各行其道,避免了此前的交織。

              李女士說(shuō),優(yōu)化調整后,南寧大橋北岸的交通秩序明顯有所改觀(guān),“從南寧大橋下來(lái)后,車(chē)輛可以根據導向標志各行其道,從輔路過(guò)來(lái)的車(chē)輛也被隔開(kāi)了,不能再開(kāi)進(jìn)隧道,這樣即便車(chē)多,也不會(huì )擠到一塊了。”對于優(yōu)化調整后的交通組織,李女士比較認可。

              另外,針對目前南寧大橋通行壓力較大的現狀,為了市民出行更加順暢,南寧交警也給出了一些有效建議,提醒從良慶區、五象新區前往市中心的車(chē)輛,可合理規劃過(guò)江線(xiàn)路,不必扎堆通行南寧大橋。

              ■優(yōu)化措施

              1 優(yōu)化了南寧大橋與青英隧道的車(chē)道數匹配布局

              將南寧大橋南往北方向的機非分隔護欄進(jìn)行了延伸,對通行南寧大橋輔路與主路的車(chē)輛進(jìn)行護欄分離。南寧大橋主路的左側和中間2條機動(dòng)車(chē)道通往青英隧道,最右側車(chē)道駛出主路通往青山英華路口方向,南寧大橋輔路的車(chē)輛只能通行青山英華路口(圖①)。

              2 優(yōu)化了南寧大橋南往北非機動(dòng)車(chē)與輔路機動(dòng)車(chē)的交通組織

              南寧大橋北岸非機動(dòng)車(chē)下橋處增設非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道,并在輔路機動(dòng)車(chē)道增設了減速讓行標志、標線(xiàn),明確了非機動(dòng)車(chē)及機動(dòng)車(chē)的通行規則。

              3 增設了青山英華路口東入口右轉(鳳嶺南路右轉往青竹立交橋方向)信號燈

              對該方向的右轉車(chē)輛進(jìn)行信號燈控制,減少與北出口(青環(huán)路往青竹立交橋方向)車(chē)輛的交織,提高通行能力(圖③)。

              4 優(yōu)化調整了青山英華路口南入口(青環(huán)路往青竹立交橋方向)的車(chē)道布局

              將原來(lái)2條左轉道、1條直行道和1條右轉道的布局,調整為1條左轉車(chē)道、1條直行車(chē)道、1條直行加右轉車(chē)道和1條右轉車(chē)道的布局,增加了直行車(chē)輛的排隊空間及通行能力(圖②)。

              5 優(yōu)化了青山英華路口的信號配時(shí)

              增加南入口的綠燈放行時(shí)間,加快南入口車(chē)輛的疏散,提高通行效率。

              ■繞行建議

              ●前往江北大道、江南區的車(chē)輛,可以沿五象大道或玉象路,由五象大橋過(guò)江,往江北大道方向的,過(guò)江后沿柳象路前往;往江南區方向的,過(guò)江后沿柳象路、英華路,由英華大橋前往。

              ●前往興寧區、青秀區、東盟商務(wù)區和南寧火車(chē)東站的車(chē)輛,可以沿五象大道或良慶大道,由良慶大橋過(guò)江,沿青環(huán)路、銅鼓嶺路前往。

              ●青環(huán)路方向的來(lái)車(chē)可以繞行荔濱大道、柳象路前往江北大道和江南區方向;鳳嶺南路方向的來(lái)車(chē)可通行青山北路前往青竹立交橋下方向,或者通行英華路、英華大橋前往江南區方向。(記者 周志英 通訊員 李子龍)

            (責編: 胡瑛)

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