京津冀省界收費站年底將取消 實(shí)現不停車(chē)收費
京津冀省界收費站年底將取消
目前三地正制定相關(guān)方案 取消收費站并非“取消收費” 而是實(shí)現不停車(chē)收費
記者從昨日(28日)舉行的交通運輸部例行發(fā)布會(huì )上獲悉,截至5月27日,河北、內蒙古、安徽等14個(gè)省市的取消高速路省界收費站實(shí)施方案已報省級人民政府審議,天津等10個(gè)省市實(shí)施方案正在征求意見(jiàn),北京等6個(gè)省市正在起草中。記者了解到,目前,京津冀三地均已啟動(dòng)高速公路省界收費站制定實(shí)施方案,年底三地省界收費站將取消。
據交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,5月16日,國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》,交通運輸部于5月17日組織召開(kāi)了全國深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站視頻會(huì )議。截至5月27日17時(shí),全國12個(gè)省市已召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),23個(gè)省市已經(jīng)成立了省級工作領(lǐng)導小組并由省級人民政府分管領(lǐng)導擔任組長(cháng),21個(gè)省市已經(jīng)成立了省級指揮部。
據介紹,截至5月27日17時(shí),河北、內蒙古、浙江、安徽、福建、河南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西等14個(gè)省份的實(shí)施方案已報省級人民政府審議,天津等10個(gè)省份實(shí)施方案正在征求意見(jiàn),北京等6個(gè)省份正在起草中。河北、山西、浙江、安徽、福建、湖南、廣西、重慶、四川、貴州、新疆等11個(gè)省份已經(jīng)制定了ETC推廣方案。吉林、江蘇、山東、青海等4 個(gè)省份正在抓緊起草中。記者獲悉,目前,京津冀三地均已啟動(dòng)高速公路省界收費站制定實(shí)施方案。預計到今年年底,京津冀三地將取消省界收費站。
值得一提的是,5月23日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》,明確8項工作舉措,積極推動(dòng)ETC安裝使用,年底各省汽車(chē)ETC安裝率達到80%以上,為取消高速公路省界收費打下基礎。對此,吳春耕解釋說(shuō),部分人有誤解,以為取消收費站是取消了收費,其實(shí)取消省界收費站是對收費方式的革新,通過(guò)ETC等電子支付方式實(shí)現不停車(chē)收費,讓司機在高速路上實(shí)現“一腳油踩到底”,并非取消收費。
此外,本月交通運輸部出臺了交通運輸新業(yè)態(tài)資金管理辦法,對共享單車(chē)、共享汽車(chē)等交通新業(yè)態(tài)的資金管理進(jìn)行了詳細的規范。有市民擔心,該辦法是否會(huì )拖慢運營(yíng)企業(yè)退還押金速度呢?對此,5月28日,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,為提高用戶(hù)資金的退款效率,《管理辦法》明確運營(yíng)企業(yè)要與存管銀行、合作銀行實(shí)現相關(guān)信息系統的對接。針對用戶(hù)關(guān)注的押金退還周期,《管理辦法》明確汽車(chē)分時(shí)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)押金最長(cháng)退款周期分別不超過(guò)15個(gè)工作日、 2個(gè)工作日。(劉珜?zhuān)?/p>
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