以“建好、管好、護好、運營(yíng)好”為要求的“四好農村路”提出已有十年。十年來(lái)，新疆加大建設力度，農村公路發(fā)生巨大變化，農民出行順暢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎牢固、農村環(huán)境優(yōu)美，夯實(shí)了鄉村振興高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　5月30日，拜城縣鐵熱克鎮農村公路建設現場(chǎng)，工人們把混凝土澆筑在路基上，抹平、凝固后，一段路就形成了。

　　今年，拜城縣計劃投資1.3億元，新建、改建農村公路160公里，目前所有項目均已開(kāi)工，預計7月底全面完工。

　　“全疆今年計劃新改建農村公路里程5500公里，目前農村公路建設項目已全面開(kāi)工，各地搶抓工期加緊施工。”自治區交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)顧志峰說(shuō)。

　　農村公路是農村地區覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、公益性最強的交通基礎設施。

　　新疆地域廣袤，農村公路是群眾出行的重要選擇。顧志峰介紹，2014年以來(lái)的十年間，新疆累計完成農村公路建設投資約1071億元，累計新改建農村公路11.99萬(wàn)公里。截至2023年底，全疆農村公路總里程達15.6萬(wàn)公里，農村公路鄉鎮通三級及以上公路比例達到90.3%、較大人口規模自然村通硬化路比例達到91.5%，農村公路路網(wǎng)進(jìn)一步完善，特別是南疆四地州農村路網(wǎng)結構得到根本性改善。

　　拜城縣鐵熱克鎮農村公路建設現場(chǎng)，工人們抹平路基上的混凝土。魏百寧攝

　　既要建好農村公路，也要護好農村公路。

　　正值夏天，護路員艾孜買(mǎi)提·托合提騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)，行走在察布查爾錫伯自治縣縣道X716線(xiàn)上護路巡查，遇到路邊長(cháng)時(shí)間停靠的車(chē)輛和農用機械，他會(huì )勸駕駛員開(kāi)走，發(fā)現路上有渣土等雜物，他會(huì )把路面清掃干凈，確保道路干凈整潔，安全暢通。

　　近年來(lái)，察布查爾縣把公路管養放在突出位置，全面推行農村公路“路長(cháng)制”，目前全縣已建立起91人的各級路長(cháng)及282名鄉鎮路管員、村級協(xié)管員隊伍，農村公路管理已由點(diǎn)到網(wǎng)全覆蓋，農村公路管理效率高、路域環(huán)境美，通行能力得到極大提升。

　　路網(wǎng)延伸，新疆在此基礎上努力提高農村運輸服務(wù)水平，全疆縣市、鄉鎮客運站覆蓋率分別達到100%和95%，公交、班線(xiàn)、區域經(jīng)營(yíng)、預約響應等經(jīng)營(yíng)模式成效顯著(zhù)，農村運輸服務(wù)逐步由“開(kāi)得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，農民出行條件便捷高效，實(shí)現了“出門(mén)硬化路、抬腳上客車(chē)”。

　　博樂(lè )市小營(yíng)盤(pán)鎮呼和布熱村新建的農村公路上，建設者駕駛瀝青攤鋪機在施工作業(yè)（資料圖）。于蘇甫·艾尼攝

　　“路好了，出門(mén)很方便，坐上線(xiàn)路車(chē)就能去縣城。”福海縣喀拉瑪蓋鎮窩依霍拉村村民吾木提別克·木斯爾汗說(shuō)。

　　路通產(chǎn)業(yè)興，農民增收機會(huì )多。

　　十年來(lái)，新疆建成資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路7121公里，又因地制宜推廣“農村公路+產(chǎn)業(yè)”“農村公路+電商”“農村公路+旅游”等發(fā)展模式，推動(dòng)農村產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)展。

　　隨著(zhù)農村公路建設大力推進(jìn)，溫泉縣結合本地資源優(yōu)勢，完善“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+生態(tài)”等融合發(fā)展思路，大力發(fā)展鄉村旅游，為當地村民增加致富新路。

　　“今年游客增多，收入也越來(lái)越多了。”溫泉縣扎勒木特鄉博格達爾村村民依曼艾力·道力達說(shuō)。這兩年村子發(fā)展旅游業(yè)，他把自家院子改造成特色民宿，吃起了“旅游飯”。

　　木壘哈薩克自治縣伴山公路猶如一條綢帶，盤(pán)繞在萬(wàn)畝旱田間，蜿蜒至南部丘陵，四面八方的游客自駕車(chē)輛穿梭往來(lái)（資料圖）。天山網(wǎng)-新疆日報記者 李瑞攝