圖為110kv站施工現場(chǎng)。　西寧機場(chǎng)供圖

　　記者26日獲悉，作為青藏高原最大民用機場(chǎng)的西寧曹家堡國際機場(chǎng)三期擴建工程日前各項目復工審批手續已全部完成，各項工程已全面復工。

　　“我們對安全設施、特種設備、工程機械開(kāi)展聯(lián)合安全檢查，確保工程建設項目如期順利復工。”航站樓工程部項目主管杜威說(shuō)。

圖為綜合交通中心復工現場(chǎng)。　西寧機場(chǎng)供圖

　　作為青海省民用機場(chǎng)建設史上復雜程度最高的項目，如何科學(xué)有序做好項目管理，確保工程建設按計劃推進(jìn)，成為亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。為此，青海省機場(chǎng)建設指揮部通過(guò)上線(xiàn)管理信息系統、智慧建造管理平臺，開(kāi)展數字化施工、BIM等新技術(shù)應用，推動(dòng)工程建設管理向數字化、集約化、現代化、高效化轉型提升。

　　同時(shí)，工程管理信息系統的應用，實(shí)現了三期工程投資管理、工程款審核支付、變更簽證及結算審批等基本建設管理信息化，通過(guò)線(xiàn)上審核使工程管理程序更加完善、流程更加便捷、歸檔資料更趨完備、可追溯。

　　除了管理上的難點(diǎn)，濕陷性黃土、不停航施工、危大工程施工、大跨度超高空間曲面網(wǎng)架提升等工程技術(shù)難點(diǎn)也是西寧機場(chǎng)三期擴建工程需要解決的問(wèn)題。

圖為燈光氈。　西寧機場(chǎng)供圖

　　隨著(zhù)航空主業(yè)發(fā)展恢復，不停航施工壓力也在不斷增加。“在嚴格落實(shí)不停航施工安全管理措施的同時(shí)，我們還開(kāi)展了土方工程注水方案對比、強夯振動(dòng)監測、土方沉降觀(guān)測，使用水平定向鉆頂管工藝等措施，高標準、高質(zhì)量、高效率完成新建燈光站和滑口改造項目，將三期飛行區建設對機場(chǎng)運行的影響降至最低。”飛行區工程部土建項目經(jīng)理張子萍說(shuō)。

　　針對配套工程項目涉及危大工程，總體施工難度較大的實(shí)際情況，青海省機場(chǎng)建設指揮部嚴格組織開(kāi)展專(zhuān)項方案編寫(xiě)及論證，充分利用BIM技術(shù)指導現場(chǎng)施工，有效確保了建設運行雙安全。2023年，西寧機場(chǎng)三期擴建工程將實(shí)現多個(gè)里程碑節點(diǎn)，完成投資16億元。