6月29日，新建蘭州至張掖高鐵中川機(jī)場至武威東段（簡稱蘭張高鐵蘭武段）正式通車運營。這條高鐵，不僅結(jié)束了武威、天祝、永登等地不通高鐵的歷史，而且實現(xiàn)了移動5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。

　　蘭張高鐵蘭武段全長193公里，密集分布著15座隧道、72座橋梁和5座火車站，并穿越了平均海拔3000米的烏鞘嶺。

　　“我們在全線共建成308座移動通信基站，尤其是強(qiáng)化了隧道內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)信號。”中國移動甘肅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，蘭武段隧道總長約34公里，里面共分布了68座5G基站，平均不到500米就有一座基站，是日常網(wǎng)絡(luò)密度的2倍。

　　據(jù)介紹，在17.125公里的烏鞘嶺隧道內(nèi)，甘肅移動創(chuàng)新性地采用了分段耦合技術(shù)，優(yōu)化5G高頻段輻射性能，讓5G信號更加均勻、損耗更低、覆蓋距離更遠(yuǎn)，實現(xiàn)了烏鞘嶺隧道內(nèi)移動5G網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋。

　　為解決高鐵車體信號穿透損耗高、高鐵無線網(wǎng)絡(luò)切換難等重點問題，甘肅移動的高鐵網(wǎng)絡(luò)專項攻堅小組還采用超級小區(qū)技術(shù)，根據(jù)高鐵途經(jīng)區(qū)域車速、客流量等情況進(jìn)行多個網(wǎng)絡(luò)小區(qū)合并，有效降低網(wǎng)絡(luò)切換頻次，確保網(wǎng)速順暢穩(wěn)定。