圖為山南拉林鐵路施工現場(chǎng)。中新社發(fā) 鐘欣 攝

　　中共昌都市委書(shū)記阿布介紹，川藏鐵路昌都境內的控制性工程將于今年6月開(kāi)工建設。

　　近日，“西藏民主改革60周年”中央媒體采訪(fǎng)團來(lái)到西藏昌都。在會(huì )見(jiàn)采訪(fǎng)團一行時(shí)，阿布透露了上述信息。

　　2019年中國政府工作報告提到將“加快川藏鐵路規劃建設”。中國鐵路總公司在1月的工作會(huì )議上表示，2019年高起點(diǎn)高標準高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路規劃建設，力爭三季度末具備開(kāi)工建設條件。

　　阿布說(shuō)，關(guān)于修建川藏鐵路的討論由來(lái)已久。從技術(shù)層面來(lái)看，該鐵路的建設難度前所未有，是世界性難題。據他了解，通過(guò)數十年的研究論證，川藏鐵路昌都境內的技術(shù)難點(diǎn)已得到全部攻關(guān)。

　　3月初，西藏自治區政府通報全區經(jīng)濟運行情況時(shí)介紹，2018年川藏鐵路建設項目全面啟動(dòng)，拉林鐵路開(kāi)始鋪軌。日前，四川省政府辦公廳印發(fā)的《四川省推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃實(shí)施方案》提出，將于2020年前建成投運川藏鐵路成都至雅安段，開(kāi)工建設雅安至林芝段。

　　阿布對記者指出，川藏鐵路的建成標志著(zhù)西藏的對外開(kāi)放及旅游業(yè)的全面發(fā)展，真正意義上實(shí)現藏川滇三省區的全面交流交往交融。該鐵路一方面搭建起西藏通向內地的人流物流通道，讓西藏近年發(fā)展的高原特色農牧業(yè)產(chǎn)品更快輸往內地；另一方面，方便內地更多的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)到西藏來(lái)，讓昌都更多民眾更好地感受優(yōu)質(zhì)服務(wù)與產(chǎn)品。

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