新華社北京12月26日電（記者樊曦 丁靜）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，26日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行2023年一季度列車(chē)運行圖。調圖后，全國鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)6046對，較現圖增加63對；開(kāi)行貨物列車(chē)10894對，較現圖增加50對。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖，“軌道上的京津冀”加速形成，進(jìn)一步助力區域協(xié)同發(fā)展。北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區城際鐵路寶坻至北辰段開(kāi)通運營(yíng)后，京津冀地區鐵路網(wǎng)結構進(jìn)一步完善，新圖每日安排開(kāi)行9對城際列車(chē)，北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車(chē)運行時(shí)間得到壓縮，沿線(xiàn)人民群眾出行更加便利，為區域協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。同時(shí)，充分運用京廣高鐵京武段時(shí)速350公里高標運營(yíng)成果，優(yōu)化北京西至石家莊標桿列車(chē)開(kāi)行，北京西至石家莊站間最快1小時(shí)可達，服務(wù)石家莊融入首都一小時(shí)經(jīng)濟圈。統籌京張高鐵運輸能力，增開(kāi)清河至懷柔北市郊列車(chē)2對，方便通勤旅客出行。

　　與此同時(shí)，中西部多條鐵路新線(xiàn)開(kāi)通，更好服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)和中部崛起。新成昆鐵路峨眉至冕寧段開(kāi)通后，標志著(zhù)新成昆鐵路全線(xiàn)貫通運營(yíng)，新圖安排開(kāi)行18對復興號動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組和4對普速旅客列車(chē)、30對貨物列車(chē)，成都至昆明旅客列車(chē)運行時(shí)間由19小時(shí)壓縮至7.5小時(shí)左右。銀蘭高鐵中衛至蘭州段開(kāi)通后新圖安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)16對，已經(jīng)開(kāi)通的彌勒至蒙自高鐵、南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段新圖分別安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)18對、15對，為西部邊疆地區、民族地區人民群眾出行和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供便捷運輸服務(wù)。渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段開(kāi)通運營(yíng)后，新圖安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)29.5對，與已開(kāi)通的益陽(yáng)至長(cháng)沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯(lián)互通，張家界至長(cháng)沙旅客列車(chē)運行時(shí)間由2小時(shí)37分壓縮至1小時(shí)52分，積極助力長(cháng)江中游城市群發(fā)展。

　　調圖后，鐵路貨運通道能力也進(jìn)一步提升，有力保障國計民生重點(diǎn)物資運輸。浩勒報吉至吉安、侯馬至閻良、西安至安康、襄陽(yáng)至重慶等主要煤運通道分別安排增開(kāi)14對、4對、2對、2對貨物列車(chē)，保障山西、陜北、蒙西等煤炭主產(chǎn)區運輸需求。