習近平總書(shū)記說(shuō)，奮斗創(chuàng )造奇跡。2023年新年伊始，一大批重大工程項目有序推進(jìn)，為中國經(jīng)濟穩健前行提供充足動(dòng)力。今天的《新春走基層》，我們去大灣區的深中通道建設現場(chǎng)，看一看奮斗在一線(xiàn)的工程人員們。

　　在伶仃洋上航行一個(gè)小時(shí)之后，記者到達建設中的深中通道西人工島，這是深中通道隧道和海上橋梁轉換的關(guān)鍵樞紐點(diǎn)。臨近歲末，大部分建設者依舊留守在施工現場(chǎng)。

　　中交一航局深中通道項目部辦公室主任 董永賀：深中通道的工期節點(diǎn)是在2024年，2023年任務(wù)很重，剩的工程量還很大。

　　董永賀負責西人工島的后勤工作，這幾天，每到中午，他都要為工人師傅們精心安排聚餐，感謝他們的堅守。

　　大家的共同努力下，深中通道每天都有新進(jìn)展。這個(gè)月，海上非通航孔橋完成全部箱梁架設。今年，伶仃洋大橋將合龍，海底隧道將全線(xiàn)貫通。建成后，24公里的深中通道，直接連接起珠江的東西兩岸，為兩岸的區域經(jīng)濟帶來(lái)全新的機遇。

　　這個(gè)新春，熱火朝天的不僅是深中通道建設工地，位于通道西岸的中山，已經(jīng)開(kāi)始圍繞深中通道積極布局，一座座大樓、廠(chǎng)區正在拔地而起。“加速”成了很多人這個(gè)新春的關(guān)鍵詞。

　　中山市發(fā)展和改革局局長(cháng) 尹明：現在我們在搶抓深中通道即將開(kāi)通的機遇，居住、文化相應的配套都在加速推進(jìn)。

　　這個(gè)新春是忙碌的、加速的，更是充滿(mǎn)希望的。無(wú)論是產(chǎn)業(yè)園還是文旅小鎮，無(wú)論是正在建設中，還是已經(jīng)投產(chǎn)，大家都對2023充滿(mǎn)期許，更期待深中通道給他們帶來(lái)新的機遇。