今天周日，又到主播說(shuō)一周時(shí)間。本期，主播康輝將從“路”說(shuō)起，戳視頻↓↓↓

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將在下周舉行。回望這十年共建所取得的成績(jì)，有很多數據，也有很多顯眼的工程建成投入使用，數都數不過(guò)來(lái)。其實(shí)，讓人印象深刻也十分難得的還有落實(shí)倡議的持久行動(dòng)力和執行力，很多事情雖然挑戰重重，但通過(guò)這個(gè)倡議都干成了。比如印尼的雅萬(wàn)高鐵，馬爾代夫的中馬友誼大橋，在布隆迪推廣雜交水稻，在塞內加爾干旱地區打深水井等等，命運的齒輪因為共建“一帶一路”而開(kāi)始轉動(dòng)，很多人的生活發(fā)生明顯改變。客觀(guān)地說(shuō)，倡議提出這十年，外界有不少雜音，這個(gè)世界也不乏各種倡議，但對雜音最好的回應是把事情辦好，倡議的生命力在于行動(dòng)。共建“一帶一路”倡議做到了，其作始也簡(jiǎn)，其將畢也必巨。這體現的是中國人行勝于言、穩打穩扎的辦事風(fēng)格，也說(shuō)明共建“一帶一路”倡議秉持的是互惠互利的精神。“一帶一路”，帶來(lái)的是發(fā)展和繁榮，走的是合作共贏(yíng)之路。這是道路的選擇，也是志同道合的奔赴。

　　今天還是一個(gè)特別的日子，20年前的今天，航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船首次進(jìn)入太空，中國人的飛天夢(mèng)迎來(lái)圓夢(mèng)時(shí)刻。20年來(lái)，中國載人航天取得的成績(jì)有目共睹。楊利偉在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，現在回頭去看，更加明白航天對于一個(gè)大國的意義。可以說(shuō)，飛天路也是強國路，飛天逐夢(mèng)是大國的選擇，也是強國的標配。這條路，我們還會(huì )繼續走下去，邁向更遠的深空。

　　路走對了，就要穩步向前，這是一種選擇，也是一種力量。大道如砥，行者無(wú)疆。