由于有著(zhù)較強的價(jià)格優(yōu)勢，加上前期訂單充足，今年以來(lái)，中國鋼鐵出口延續高位運行，一些鋼廠(chǎng)和貿易商的海外訂單，也有了較為明顯的增長(cháng)。

　　總臺央視記者 楊紫薇：安徽的馬鞍山港，正在進(jìn)行鋼材的裝貨作業(yè)。據了解，這一批貨主要是用于出口，一共大概有7500噸。整個(gè)裝貨過(guò)程是從早上開(kāi)始，24小時(shí)不間斷，大約需要兩三天的時(shí)間整批貨才會(huì )裝卸完成。

　　安徽馬鞍山某鋼廠(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心合同物流部高級經(jīng)理 朱華龍：12月份預計出口量在10萬(wàn)噸左右，這個(gè)數據和前面的數據相比，是增加的，前面月均大概在7.36萬(wàn)噸。一個(gè)是國外市場(chǎng)的需求增加，另外一個(gè)是我們積極拓展國外銷(xiāo)售渠道，基于效益的考量，我們出口的價(jià)格肯定比內銷(xiāo)的價(jià)格要高。

　　一位鋼鐵企業(yè)的負責人告訴記者，今年他們在出口上發(fā)力，在海外也設立了子公司，客戶(hù)覆蓋了東南亞、非洲、美洲等多個(gè)市場(chǎng)。

　　蔡榮南是上海一家鋼材貿易企業(yè)的負責人。記者見(jiàn)到他時(shí)，他正在與一家廣西的鋼廠(chǎng)溝通明年產(chǎn)品的海外推廣和合作。他告訴記者，今年公司貿易出口也增長(cháng)明顯，去年一共出口20多萬(wàn)噸，今年已經(jīng)增長(cháng)到了30多萬(wàn)噸。

　　上海鋼材貿易商 蔡榮南：我們會(huì )在當地（迪拜）做市場(chǎng)推廣，讓當地（迪拜）的用戶(hù)更直接了解我們鋼廠(chǎng)的產(chǎn)品、技術(shù)以及一些性能，應該說(shuō)更多的是協(xié)助鋼廠(chǎng)去看到海外市場(chǎng)的空間和潛力，協(xié)助他們去做一些布局。

　　海關(guān)總署公布的數據顯示，今年前11個(gè)月，我國鋼材累計出口量為8266萬(wàn)噸，同比增加35.6%，與2019年相比增幅也達到了37.86%。業(yè)內人士表示，受今年我國鋼材產(chǎn)量相對偏高的影響，國內鋼廠(chǎng)出口普遍比較積極。