加強新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)

　　開(kāi)展試點(diǎn)示范工作，優(yōu)化充電峰谷電價(jià)機制

　　本報北京1月10日電（記者劉志強、丁怡婷）國家發(fā)展改革委、國家能源局等4部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于加強新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，提出大力培育車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎設施體系構建和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　實(shí)施意見(jiàn)提出，到2025年，我國車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標準體系初步建成，充電峰谷電價(jià)機制全面實(shí)施并持續優(yōu)化，市場(chǎng)機制建設取得重要進(jìn)展，加大力度開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范，力爭參與試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時(shí)段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段，新能源汽車(chē)作為移動(dòng)式電化學(xué)儲能資源的潛力通過(guò)試點(diǎn)示范得到初步驗證。到2030年，我國車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標準體系基本建成，市場(chǎng)機制更加完善，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現規模化應用，智能有序充電全面推廣，新能源汽車(chē)成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分。

　　實(shí)施意見(jiàn)提出了協(xié)同推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)、加快建立車(chē)網(wǎng)互動(dòng)標準體系、優(yōu)化完善配套電價(jià)和市場(chǎng)機制、探索開(kāi)展雙向充放電綜合示范、積極提升充換電設施互動(dòng)水平、系統強化電網(wǎng)企業(yè)支撐保障能力等重點(diǎn)任務(wù)。

　　據悉，國家能源局將牽頭開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范工作。初步在長(cháng)三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規模化試點(diǎn)示范，力爭2025年底前建成5個(gè)以上示范城市以及50個(gè)以上雙向充放電示范項目。