中國汽車(chē)工業(yè)在實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的道路上蹄疾步穩，展現了中國的技術(shù)創(chuàng )新活力、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性、行業(yè)市場(chǎng)機遇

　　中國2023年首次成為全球最大汽車(chē)出口國，全年出口汽車(chē)491萬(wàn)輛（不包含二手車(chē)），同比增長(cháng)57.9%，其中新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)77.6%，成為推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的重要力量。透過(guò)這些數字，國際社會(huì )看到中國不斷優(yōu)化創(chuàng )新環(huán)境、集聚創(chuàng )新資源、推進(jìn)自主創(chuàng )新的堅定決心，看到中國推動(dòng)能源轉型和綠色發(fā)展的積極作為，感受到中國持續擴大開(kāi)放釋放的發(fā)展動(dòng)能。

　　中國汽車(chē)出口實(shí)現跨越式發(fā)展，既有連續15年保持全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國的“硬實(shí)力”，也有全球市場(chǎng)與消費者認可的“軟實(shí)力”。當前，中國汽車(chē)已出口到全球200多個(gè)國家和地區。僅上海外高橋海通國際汽車(chē)碼頭，平均每天就有約3000輛國產(chǎn)汽車(chē)出口海外。在英國，中國新能源汽車(chē)被英國新聞公司評為2023年度最佳電動(dòng)汽車(chē)；在盧旺達，中國汽車(chē)成為消費者的性?xún)r(jià)比之選；在墨西哥，中國車(chē)企蓬勃發(fā)展，開(kāi)設了一家又一家經(jīng)銷(xiāo)店……中國汽車(chē)品牌“加速出海”，國際認可度不斷提升。業(yè)內人士認為，中國車(chē)企的品質(zhì)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢逐步顯現，自主品牌汽車(chē)出口將持續強勁增長(cháng)。

　　中國汽車(chē)加速駛向世界，得益于科技創(chuàng )新的沃土。中國堅持走中國特色自主創(chuàng )新道路，實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，不斷完善創(chuàng )新體系、孕育創(chuàng )新動(dòng)能。近年來(lái)，中國車(chē)企積極布局純電、混動(dòng)和氫燃料等多元技術(shù)路線(xiàn)，推動(dòng)行業(yè)加速變革，成為全球電動(dòng)化、智能化技術(shù)風(fēng)向標。中國國家知識產(chǎn)權局數據顯示，目前中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售排名前10位的重點(diǎn)企業(yè)全球有效專(zhuān)利量超10萬(wàn)件，并且呈逐年快速增長(cháng)勢頭。2023年，中國電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，為中國制造增添了新亮色。德國寶馬集團董事長(cháng)奧利弗·齊普策將中國視為“重要的創(chuàng )新源泉”。中國不斷釋放創(chuàng )新發(fā)展潛能，必將進(jìn)一步激發(fā)全球汽車(chē)市場(chǎng)活力。

　　中國汽車(chē)加速駛向世界，得益于推進(jìn)綠色發(fā)展的堅定決心。新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級和綠色發(fā)展的主要方向，也是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰略選擇。有外國媒體指出，中國在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據優(yōu)勢，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈迅速擴大之勢，新能源汽車(chē)出口大增是中國成為最大汽車(chē)出口國的重要原因。近年來(lái)，中國深入貫徹新發(fā)展理念，堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)濟增長(cháng)的綠色成色更濃。引導企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)和升級，持續開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策延長(cháng)至2027年底，有針對性地解決“找樁難”等問(wèn)題……中國從供需兩側入手，強化政策支持，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。澳大利亞亞太經(jīng)合組織研究中心主任克雷格·埃默森認為，中國推動(dòng)綠色發(fā)展為世界提供了加速脫碳進(jìn)程和利用綠色貿易的新機遇。

　　中國汽車(chē)加速駛向世界，給全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機遇。不久前，中國車(chē)企旗下電動(dòng)汽車(chē)品牌在泰國羅勇新能源汽車(chē)制造基地正式下線(xiàn)，成為泰國本土生產(chǎn)的第一款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。泰國專(zhuān)家指出，中國新能源汽車(chē)在泰國掀起熱潮，不僅提高了當地新能源汽車(chē)的普及率，也為當地帶來(lái)電池等配套產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)泰國建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，這些都將助力泰國成為東盟領(lǐng)先的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。中國不僅支持本國車(chē)企開(kāi)拓國際市場(chǎng)，也鼓勵外國車(chē)企在華投資設廠(chǎng)，持續吸引全球頭部車(chē)企加速布局中國市場(chǎng)。看好中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢，奧迪、大眾、寶馬、沃爾沃等全球汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛加碼投資中國。

　　中國汽車(chē)工業(yè)在實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的道路上蹄疾步穩，展現了中國的技術(shù)創(chuàng )新活力、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性、行業(yè)市場(chǎng)機遇，體現出中國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足的基本面沒(méi)有改變。展望未來(lái)，中國繼續夯實(shí)創(chuàng )新之基、厚植綠色底色、擴大開(kāi)放之勢，將為全球實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展、綠色發(fā)展、開(kāi)放發(fā)展注入更多動(dòng)能。