運輸公司老板竟專(zhuān)招能“重載”司機
本報訊(記者盧越)運輸公司老板在招聘駕駛員時(shí)明確告知駕駛員需能“重載”(即嚴重超載),指揮、管理駕駛員多次超載運輸,最后釀成重大事故。最高人民法院、最高人民檢察院日前發(fā)布危害生產(chǎn)安全犯罪典型案例,披露了這一案例。
李某于2014年9月成立江蘇無(wú)錫某運輸公司從事貨物運輸業(yè)務(wù),擔任公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)人和負責人。在招聘駕駛員時(shí),李某明確告知對方稱(chēng)公司需要招聘能夠“重載”(即嚴重超載)的駕駛員,并對公司貨運車(chē)輛進(jìn)行非法改裝以提高承載力。
經(jīng)營(yíng)期間,該運輸公司車(chē)輛曾被運管部門(mén)查出多次超載運輸,被交通運輸管理部門(mén)約談警告、因超載運輸導致發(fā)生交通事故被判決承擔民事賠償責任,李某仍然指揮、管理駕駛員繼續嚴重超載,且在部分駕駛員提出少超載一些貨物時(shí)解聘駕駛員。
2019年10月10日,公司駕駛員王某華、焦某東根據公司安排到碼頭裝載貨物。焦某東駕駛重型半掛牽引車(chē),牽引核載質(zhì)量為32噸的重型平板半掛車(chē),裝載7軋共重157.985噸的鋼卷離開(kāi)碼頭。王某華隨后駕駛另一重型半掛牽引車(chē),牽引核載質(zhì)量29噸的重型平板半掛車(chē),裝載6軋共重160.855噸的鋼卷離開(kāi)碼頭。兩車(chē)先后行駛通過(guò)某路段上跨橋時(shí),橋面發(fā)生側翻,將橋下道路阻斷,導致3人死亡、9輛機動(dòng)車(chē)不同程度損壞。
無(wú)錫市錫山區人民法院經(jīng)審理認為,李某明知存在事故隱患、繼續作業(yè)存在危險,仍然違反有關(guān)安全管理的規定,利用組織、指揮、管理職權強制他人違章作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故,行為已構成強令違章冒險作業(yè)罪,情節特別惡劣;王某華、焦某東在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規定,因而發(fā)生重大傷亡事故,行為均構成重大責任事故罪,情節特別惡劣。李某已經(jīng)發(fā)現事故隱患,經(jīng)有關(guān)部門(mén)提出后仍不采取措施,酌情從重處罰;焦某東有自首情節,依法從輕處罰。據此,法院以強令違章冒險作業(yè)罪判處李某有期徒刑七年;以重大責任事故罪分別判處王某華、焦某東有期徒刑三年六個(gè)月和有期徒刑三年三個(gè)月。對其他被告人依法判處相應刑罰。
盧越
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