中新網(wǎng)北京3月2日電 (記者 王捷先)2022年中國新能源產(chǎn)業(yè)繼續發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續8年保持世界第一。全國兩會(huì )即將在北京召開(kāi)，全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群近日結合自身在新能源領(lǐng)域的專(zhuān)長(cháng)，提交提案建議加快推進(jìn)電池儲能高質(zhì)量發(fā)展。

　　曾毓群認為，以電池儲能為主的新型儲能是保障新型電力系統安全穩定運行的重要技術(shù)和基礎裝備，也是實(shí)現“雙碳”目標的重要支撐。

　　他建議，參照核電級安全，建立以失效概率為依據的電池儲能系統安全分級評估體系，并將該體系納入到重大項目招標條件，引導電池儲能邁向以“核電級安全”為標桿的高質(zhì)量發(fā)展；圍繞大容量高安全高可靠電池儲能集成系統關(guān)鍵領(lǐng)域，加強電化學(xué)儲能系統測試評估與實(shí)證，建設國家級電化學(xué)儲能實(shí)驗驗證平臺。

　　他同時(shí)建議，加強電池儲能數據的統計發(fā)布和共享。建議國家儲能平臺數據分級分類(lèi)面向電池企業(yè)有序開(kāi)放，以便電池企業(yè)支持平臺建立更為準確的儲能電站安全預警模型，為儲能電池產(chǎn)品的不斷優(yōu)化提供數據支撐。

　　在加快電池護照及配套政策研究方面，曾毓群委員表示，電池護照是物理電池的數字孿生體，可實(shí)現對動(dòng)力電池全供應鏈的透明化數字管理。

　　他建議以“雙碳”目標為導向，發(fā)揮中國產(chǎn)業(yè)鏈完善、應用數據豐富的優(yōu)勢，針對碳足跡、ESG、回收溯源、梯次利用等實(shí)際管理需求，研究設計中國電池護照，并將其作為電池行業(yè)全生命周期管理的數字化管理工具。

　　此外，曾毓群委員建議加快推動(dòng)電力核算規則與全球接軌。他認為，中國新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢大、出口多，要確保產(chǎn)品碳足跡核算中所有清潔電力的低碳屬性都能發(fā)揮最大價(jià)值，有關(guān)部門(mén)應進(jìn)一步完善電力數據結構和綠電確權工作并定期對外發(fā)布，盡快制定各種清潔電力的電力證明和交易機制。(完)