■ 社論

　　任由“黑車(chē)”泛濫不只是坑游客，同時(shí)也抹黑了當地旅游市場(chǎng)的形象。

　　春節假期最后一天，游泳運動(dòng)員傅園慧的一條“半路加錢(qián)”的求助微博，讓長(cháng)白山“黑車(chē)宰客”進(jìn)入了公共視域。當地相關(guān)部門(mén)及時(shí)處理，涉事司機被處以3萬(wàn)元頂格罰款。

　　但此事的快速解決，并沒(méi)有平息輿論。據媒體報道，不少游客表示曾有同樣被“宰”的經(jīng)歷，卻遲遲得不到相關(guān)部門(mén)的回應，處理進(jìn)程并不順利，而更多游客受限于取證等原因，最后只能“吃悶虧”。

　　2月19日，吉林省文化和旅游信息中心微信公眾號“悠游吉林”發(fā)布消息稱(chēng)，長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局發(fā)布《長(cháng)白山關(guān)于嚴厲打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運行為的通告》，表示未來(lái)一個(gè)月，將進(jìn)一步嚴厲打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運行為；對“黑車(chē)”非法營(yíng)運行為查證屬實(shí)的，依法從重處罰，絕不姑息。

　　可以說(shuō)，傅園慧包車(chē)被勒索事件，揭開(kāi)了長(cháng)白山“黑車(chē)”亂象，而眾多游客吐槽“黑車(chē)”，也說(shuō)明當地“黑車(chē)”由來(lái)已久。事實(shí)上，任由“黑車(chē)”泛濫不只是坑游客，同時(shí)也抹黑了當地旅游市場(chǎng)的形象。這也促使長(cháng)白山采取更為積極的舉措，通過(guò)集中整治等雷霆手段，徹底解決當地的“黑車(chē)”頑疾。

　　無(wú)論是對游客投訴的及時(shí)處理，還是集中打擊違法亂象，這都是保障游客合法權益、維護當地旅游形象的必要措施。尤其在去年?yáng)|北冰雪旅游“出圈”的背景之下，長(cháng)白山地區“黑車(chē)”頻頻出沒(méi)，與其全國5A級旅游景區的招牌也實(shí)不相稱(chēng)。

　　游客搭乘“黑車(chē)”出行，大多情況是逼不得已的無(wú)奈之選，往往意味著(zhù)出行風(fēng)險增加。傅園慧作為公眾人物，尚且會(huì )遭受勒索威脅，而沒(méi)有“洪荒之力”的普通游客，合法權益又該如何受到平等保護？

　　一個(gè)地方的旅游行業(yè)健康發(fā)展，交通出行保障是不容忽視的重要一環(huán)。而據媒體報道，長(cháng)白山附近的二道白河鎮較小，公交少，網(wǎng)約車(chē)平臺未入駐，鎮上多數還是打電話(huà)約出租車(chē)為主。一到旺季就面臨運力不足等問(wèn)題，很多社會(huì )車(chē)輛便開(kāi)始兼職做包車(chē)生意。

　　剛剛結束的春節長(cháng)假，長(cháng)白山旅游市場(chǎng)火爆也印證了這一點(diǎn)。據文旅部數據中心測算，2024年春節假期，長(cháng)白山保護開(kāi)發(fā)區接待國內游客32.83萬(wàn)人次，實(shí)現國內旅游收入9.53億元。其中，5A級景區長(cháng)白山景區累計接待游客7.61萬(wàn)人次，按可比口徑同比增長(cháng)127.84%。

　　由此也可知，在旅游淡季，公交+出租車(chē)的運力配置尚且能對付，但一到旺季，大批游客集中出游，公共交通不足、出租車(chē)運力跟不上等供需矛盾便會(huì )凸顯出來(lái)。正規的旅游服務(wù)車(chē)輛缺位，“黑車(chē)”就會(huì )跑到前面。

　　這不僅需要當地刮骨療毒式的全面整頓，讓“黑車(chē)”再無(wú)橫行之地，而且更需要地方形成常態(tài)化的規范管理，為游客提供更多正規服務(wù)和充足的替代性選擇，滿(mǎn)足他們的出行需求。

　　此外，對于旅游亂象的治理，也不能單靠個(gè)體維權甚至名人維權，真正需要的是一套各部門(mén)科學(xué)分工、高效配合的治理體系。同樣，建立規范、透明的旅游市場(chǎng)，也不單是文旅部門(mén)一家集中整治、使勁吆喝就能實(shí)現的，有賴(lài)于各部門(mén)加強協(xié)同配合，全力做好相關(guān)保障工作，提高包括交通出行在內的酒店、餐飲、景區體驗等旅游綜合接待能力。

　　此前，從“進(jìn)淄趕烤”到“爾濱出圈”，其爆火的確是得益于互聯(lián)網(wǎng)的口碑傳播效應，以至于各地文旅部門(mén)紛紛開(kāi)啟了在線(xiàn)聽(tīng)勸模式。但不可忽視的一點(diǎn)是，旅游地區的文旅營(yíng)銷(xiāo)乃至“出圈”的前提是，當地已然具備良好的旅游環(huán)境。換言之，“潑天富貴”來(lái)的時(shí)候，地方能不能接得住才是關(guān)鍵。

　　當然，無(wú)論什么時(shí)候，打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運，都是一項長(cháng)期持續的工作。當地不妨在合理評估的前提下，引入市場(chǎng)力量，從供給側補足交通短板，同時(shí)也讓“黑車(chē)”再無(wú)生存空間。這既是保障每一個(gè)游客安心出行的必要之舉，也是當地塑造長(cháng)白山冰雪旅游新形象的題中之義。(新京報)