新華社德國漢諾威4月19日電綜述：漢諾威工博會(huì )關(guān)注綠色氫能

　　新華社記者

　　2023年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )于4月17日至21日舉辦，今年展會(huì )的主題為“工業(yè)轉型-創(chuàng )造不同”，綠色氫能（簡(jiǎn)稱(chēng)綠氫）新技術(shù)、新產(chǎn)品成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。

　　綠氫是指用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源生產(chǎn)的氫，區別于用化石能源生產(chǎn)的灰氫和使用碳捕獲、儲存技術(shù)的藍氫。雖然目前全球仍以化石能源制氫為主，但綠氫被公認為是未來(lái)發(fā)展趨勢。

　　展會(huì )主辦方德意志會(huì )展公司董事會(huì )主席約亨·科克勒在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，本屆工博會(huì )將有超過(guò)500家公司展示氫在工業(yè)中的使用方案，這使得漢諾威工博會(huì )成為世界上最重要和最大的氫主題平臺。

　　科克勒說(shuō)，太陽(yáng)能需要有晴朗的天氣，風(fēng)能需要有風(fēng)，當缺乏這些客觀(guān)條件時(shí)，綠氫的價(jià)值就顯現出來(lái)，綠氫技術(shù)的發(fā)展完善需要時(shí)間，但它將會(huì )是“游戲規則改變者”。

　　德國航空航天中心展示了以綠氫為燃料的概念客機，現場(chǎng)吸引了眾多觀(guān)眾駐足。該中心工程師丹尼爾·西爾伯霍恩對新華社記者說(shuō)，航空業(yè)實(shí)現碳中和的挑戰巨大，與其他可再生能源相比，綠氫續航能力更強、效率更高，有很好的發(fā)展前景。西爾伯霍恩指出，研發(fā)新的存儲技術(shù)和降低制氫成本仍然是目前面臨的主要挑戰。

　　西班牙伊維爾德羅拉電力公司通過(guò)模型展示了其建造的工業(yè)用大型綠氫生產(chǎn)廠(chǎng)。該廠(chǎng)年產(chǎn)綠氫3000噸，所產(chǎn)綠氫主要用于生產(chǎn)環(huán)保化肥。該公司還展示了其在西班牙建立的一座為綠氫巴士提供能源的工廠(chǎng)，首批8輛綠氫巴士也于去年投入運營(yíng)。

　　伊維爾德羅拉電力公司德國分公司員工斯文·沃爾夫告訴記者，綠氫的發(fā)展仍處于初始階段，生產(chǎn)和運輸成本較高，配套設施的建設也需要時(shí)間，但綠氫是能源轉型的重要組成，如果能進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，將擁有巨大發(fā)展潛力。他還提到了德國鐵路公司研發(fā)氫能火車(chē)的計劃，他說(shuō)“這將非常讓人期待”。

　　德國聯(lián)邦材料研究與測試研究所展示了其新開(kāi)發(fā)的測試平臺，將主要用于測試綠氫基礎設施部件與材料的安全性。該研究所技術(shù)官員彼得·哈特維希介紹說(shuō)，氫氣使用的安全性一直是關(guān)注焦點(diǎn)，該平臺不僅可以對管道等部件及新材料的安全性進(jìn)行測試，還可以分析氫氣質(zhì)量、純度，為氫氣使用提供安全保障。

　　德國鋼鐵企業(yè)沙士基達公司18日在工博會(huì )現場(chǎng)獲得了德國聯(lián)邦政府和下薩克森州政府共計10億歐元的注資，用于發(fā)展以氫為基礎的鋼鐵生產(chǎn)工藝。據了解，以氫為基礎的生產(chǎn)工藝將取代傳統的高爐煉鐵，這對未來(lái)“綠鋼”的大規模生產(chǎn)至關(guān)重要。

　　本屆工博會(huì )同樣吸引了不少來(lái)自中國的氫能企業(yè)參展。江蘇氫導智能裝備有限公司是一家研發(fā)氫燃料電池和電解槽生產(chǎn)及測試裝備的公司，總經(jīng)理邵孟說(shuō)，這里聚集了來(lái)自世界各地的氫能企業(yè)，是一次很好的交流機會(huì )。“過(guò)去幾天有來(lái)自德國、英國、印度的企業(yè)代表到我們展區商討合作，我們也希望通過(guò)這個(gè)平臺推廣我們的新產(chǎn)品、新技術(shù)。”

　　漢諾威工博會(huì )創(chuàng )立于1947年，有全球工業(yè)技術(shù)發(fā)展“風(fēng)向標”之稱(chēng)，現已成為全球最具影響力的工業(yè)展會(huì )之一。（參與記者：杜哲宇、黃燕、朱晟、李超）