老撾萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區鳥(niǎo)瞰圖。帕尼瑪萊通攝

　　從老撾首都萬(wàn)象市中心往東北方向，開(kāi)車(chē)行駛大約30分鐘就來(lái)到賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區。開(kāi)發(fā)區內，熱帶植物郁郁蔥蔥，一座座廠(chǎng)房整齊排列。賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區是中國在老撾唯一的國家級境外經(jīng)貿合作區，也是老撾國家級經(jīng)濟特區。作為“一帶一路”建設規劃的早期收獲項目，賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區對促進(jìn)老撾工業(yè)化進(jìn)程、提升中老兩國經(jīng)貿合作水平發(fā)揮著(zhù)重要作用。

　　131家企業(yè)入駐，填補多個(gè)領(lǐng)域空白

　　貝德服裝(老撾)有限公司的工廠(chǎng)位于賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區內，占地兩萬(wàn)多平方米。進(jìn)入工廠(chǎng)車(chē)間，記者看到一條條生產(chǎn)線(xiàn)上，當地員工正在趕制出口到歐洲的服裝。

　　“我們引進(jìn)了先進(jìn)的自動(dòng)裁床、電腦縫紉設備等，并有25名中方管理人員開(kāi)展培訓和輔導，采用精益生產(chǎn)管理以及生產(chǎn)執行系統，致力于打造老撾一流的服裝工廠(chǎng)。”貝德服裝(老撾)有限公司總經(jīng)理孫林華告訴記者。

　　總部位于中國江蘇的貝德服裝集團此前已在緬甸仰光、柬埔寨磅士卑省設立工廠(chǎng)。兩年前，集團來(lái)到老撾，在賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區投資設廠(chǎng)。工廠(chǎng)建有40條生產(chǎn)線(xiàn)，雇用員工2000名，設計年產(chǎn)能2000萬(wàn)件套各類(lèi)針織服裝，產(chǎn)品銷(xiāo)往歐美及日本市場(chǎng)。

　　老撾員工麗達來(lái)自西北部的沙耶武里省。盡管她是來(lái)到工廠(chǎng)之后才第一次接觸到現代化生產(chǎn)設備，但通過(guò)培訓很快掌握了操作技術(shù)。“在這里工作有保障，吃飯有補貼，宿舍及水電費都由公司承擔，除留些零花錢(qián)外，大部分工資都能寄回家里。希望沙耶武里將來(lái)也能有這樣現代化的工廠(chǎng)。”麗達說(shuō)。

　　賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區功能定位為“一城四區”，即萬(wàn)象產(chǎn)業(yè)生態(tài)新城和國際產(chǎn)能合作的承載區、中老合作開(kāi)發(fā)的示范區、萬(wàn)象新城的核心區、和諧人居環(huán)境的宜居區。目前開(kāi)發(fā)區已吸引來(lái)自中國、日本、新加坡、泰國等多個(gè)國家和地區的131家企業(yè)入駐，投資總額超過(guò)15億美元，吸納務(wù)工人員6000人。目前入駐開(kāi)發(fā)區的企業(yè)全部投產(chǎn)后，預計年總產(chǎn)值超過(guò)18億美元，創(chuàng )造超過(guò)1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

　　老中鐵路有限公司、貝德服裝(老撾)有限公司、老撾聯(lián)合制藥集團有限公司、新希望(老撾)有限公司……一家家合資企業(yè)，承載著(zhù)老撾工業(yè)化的希望。“開(kāi)發(fā)區引進(jìn)了多家知名企業(yè)，幫助老撾填補了電子產(chǎn)品制造、生物醫藥、農產(chǎn)品加工、紡織品加工等多個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域的空白，顯著(zhù)推動(dòng)了老撾工業(yè)發(fā)展。”賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區投資服務(wù)中心主任通洛說(shuō)。

　　建設低碳示范區，積累綠色發(fā)展經(jīng)驗

　　綠樹(shù)、白云、藍天。藍色車(chē)體的新能源汽車(chē)、白色車(chē)體的新能源巴士以及貨車(chē)，在開(kāi)發(fā)區道路上不時(shí)駛過(guò)。

　　依托賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區開(kāi)展低碳示范區建設，是落實(shí)關(guān)于構建中老命運共同體行動(dòng)計劃的重要舉措。近年來(lái)，綜合開(kāi)發(fā)區一直積極推動(dòng)低碳示范區建設，開(kāi)發(fā)區內隨處可見(jiàn)太陽(yáng)能路燈、新能源客車(chē)以及環(huán)境監測設備。

　　記者乘上一輛新能源車(chē)，車(chē)內涼爽舒適。行駛在開(kāi)發(fā)區內，道路兩旁的太陽(yáng)能智慧路燈格外引人注目。這些太陽(yáng)能路燈一共有3000多套，全部來(lái)自中國。

　　“目前開(kāi)發(fā)區的新能源車(chē)隊含12輛巴士、8輛小汽車(chē)、8輛卡車(chē)。園區企業(yè)對建筑材料、原材料、機械設備、制成品等的運輸有較大需求，平均每天貨物通行量為1000噸至1500噸，未來(lái)我們將繼續引入清潔能源卡車(chē)。”賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區投資方老中聯(lián)合投資有限公司總經(jīng)理熊軍告訴記者。

　　賽色塔低碳示范區是中老兩國政府依托賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區開(kāi)展的應對氣候變化的南南合作項目，是中國在發(fā)展中國家開(kāi)展的“10個(gè)低碳示范區”合作項目之一。根據中老兩國簽署的諒解備忘錄，雙方將開(kāi)展一系列合作，包括以低碳交通帶動(dòng)低碳生活方式的轉變，以低碳照明提升綠色基礎設施建設水平等。

　　“我們希望通過(guò)建設賽色塔低碳示范區，為老撾其他地區積累綠色發(fā)展的寶貴經(jīng)驗。”老撾自然資源與環(huán)境部部長(cháng)本坎表示，老撾政府鼓勵使用清潔能源，以推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )朝著(zhù)綠色、可持續方向發(fā)展。“賽色塔低碳示范區項目的實(shí)施，為老撾爭取到2050年實(shí)現凈零碳排放的目標發(fā)揮重要作用，將有力促進(jìn)老撾經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展。”

　　“以路帶園，以園促路”，助力實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級

　　距離賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區10公里的中老鐵路萬(wàn)象南站一片繁忙景象。起重機的巨大吊臂精準抓起滿(mǎn)載貨物的集裝箱，吊運到中老鐵路國際貨運列車(chē)上。沿著(zhù)中老鐵路，老撾的農產(chǎn)品、制造業(yè)產(chǎn)品等踏上前往中國的旅程。

　　2021年12月中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，老撾進(jìn)一步融入地區互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )，賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區的發(fā)展條件也更加完善。“現在，從昆明運輸物料到萬(wàn)象，10小時(shí)內可完成清關(guān)，這為服裝出口交貨提供了重要保障。”孫林華說(shuō)，中老鐵路提供了穩定、可靠的運輸方式。通洛表示：“隨著(zhù)中老鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，開(kāi)發(fā)區的物流變得更加便利、成本大幅降低，運輸和生產(chǎn)方式也更加綠色環(huán)保。”

　　“入駐開(kāi)發(fā)區的企業(yè)大多從事加工貿易，原材料和銷(xiāo)售市場(chǎng)‘兩頭在外’，尤其關(guān)注交通運輸的便利性。”熊軍表示，開(kāi)發(fā)區設有海關(guān)服務(wù)中心，入駐企業(yè)的貨物在此完成海關(guān)所需手續后，即可通過(guò)多種運輸方式出口到中國。隨著(zhù)物流變得更加便利、成本大幅降低，賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區發(fā)展優(yōu)勢越發(fā)凸顯，不少企業(yè)計劃擴大生產(chǎn)。

　　據悉，老中鐵路公司總部也已落戶(hù)賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區，將進(jìn)一步促進(jìn)開(kāi)發(fā)區發(fā)展，實(shí)現“以路帶園，以園促路”的雙贏(yíng)局面。

　　隨著(zhù)去年1月《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效實(shí)施，入駐賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區的外資企業(yè)享受到了更多優(yōu)惠政策。老撾聯(lián)合制藥集團有限公司負責人陳挺表示，RCEP生效實(shí)施降低了公司的生產(chǎn)銷(xiāo)售成本，開(kāi)發(fā)區企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品加工和出口更加便利。

　　老撾國會(huì )副主席宋瑪·奔舍那表示，賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區是老中兩國政府共同確定的國家級合作項目，“希望將開(kāi)發(fā)區建設成為老撾經(jīng)濟特區的典范，期待老中雙方繼續加強相關(guān)合作，帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展，助力老撾實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級，讓更多老撾民眾受益”。

　　本報記者 孫廣勇 張矜若 俞懿春 胡澤曦