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            揭露安全漏洞后,波音32年資深員工疑似“開(kāi)槍自殺”

            發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 08:48:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)3月13日電 綜合外媒報道,當地時(shí)間11日,美國南卡羅來(lái)納州查爾斯頓縣驗尸官辦公室稱(chēng),曾揭露波音安全問(wèn)題的前員工約翰·巴尼特被發(fā)現死在南卡羅來(lái)納州一家酒店外的車(chē)里,死因疑似為“開(kāi)槍自殺”。

              據美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,當天,查爾斯頓縣驗尸官辦公室發(fā)布的新聞稿表示,62歲的巴尼特于當地時(shí)間3月9日死亡,死因“似乎是開(kāi)槍自殺”。該市警察局表示,當局正在調查此案,并“等待正式的死因,以及可能進(jìn)一步揭示巴尼特死亡情況的任何其他調查結果。”

              另?yè)绹秶鴷?huì )山報》報道,巴尼特曾是為波音公司工作了32年的資深員工,直到2017年退休。從2010年開(kāi)始,巴尼特在波音公司位于南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓的工廠(chǎng)擔任質(zhì)量經(jīng)理,該工廠(chǎng)是參與建造波音787“夢(mèng)幻”客機的兩家工廠(chǎng)之一。

              據報道,2019年,巴尼特向媒體爆料稱(chēng),波音787“夢(mèng)幻”客機的氧氣系統存在嚴重缺陷,可能導致約四分之一的氧氣面罩無(wú)法在需要時(shí)正常工作。巴尼特還稱(chēng),在北查爾斯頓工廠(chǎng),過(guò)度勞累的員工經(jīng)常在飛機組裝過(guò)程中安裝不符合標準的零部件,導致飛機安全性受到損害。

              報道稱(chēng),波音公司當年否認了巴尼特的說(shuō)法,但美國聯(lián)邦航空管理局的后續調查證實(shí)了他指控的部分內容。一份報告發(fā)現,波音公司北查爾斯頓工廠(chǎng)內有超過(guò)50個(gè)“不合格”零件去向不明,可能存在丟失情況,波音公司隨即被勒令采取補救行動(dòng)。

              巴尼特隨后對波音公司展開(kāi)了長(cháng)期的法律訴訟。在巴尼特死前的一段時(shí)間,他還一直在為針對波音的訴訟提供證據。

              報道稱(chēng),巴尼特去世之際,波音多次陷入航空安全風(fēng)波。2024年1月,阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飛機機身部分爆裂,這一事件導致機上數人受傷,并使得全美171架波音737Max9飛機停飛。3月,美聯(lián)航波音客機又在5天之內出現了包括引擎起火、輪胎脫落、滑出跑道在內的3起事故。3月11日,拉塔姆航空公司一架波音787-9客機出現技術(shù)問(wèn)題,在飛行途中發(fā)生急降,導致乘客撞上機艙頂,造成至少50人受傷。

            (責編: 王東)

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