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            韓國核心礦物需求呈激增趨勢

            薛嚴 發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 08:49:00來(lái)源: 科技日報

              科技日報首爾3月11日電 (記者薛嚴)韓國能源經(jīng)濟研究院近日發(fā)表《應對核心礦物需求激增的資源安保方案研究》。報告顯示,隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,韓國2040年核心礦物需求將大幅增加,相關(guān)產(chǎn)供鏈與中美兩國密切相關(guān)。

              韓國能源經(jīng)濟研究院預測,2040年韓國電動(dòng)汽車(chē)普及量將比2021年增加11倍,電動(dòng)汽車(chē)電池正極材料所需核心礦物中,鋰、鎳、錳、鈷的需求量分別增加15倍、12倍、19倍、4倍。此外,2040年韓國風(fēng)力發(fā)電新裝機容量將比2022年增加8倍,風(fēng)力渦輪機所需核心礦物中,釹、鐠、鏑的需求量分別增加2.6倍、3.1倍、21.6倍。

              報告指出,韓國上述核心礦物產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈目前與中美兩國密切相關(guān)。在供給端層面,能源轉換必需核心礦物對中國依賴(lài)度極高。以電池正極材料供應為例,鎳、錳、鈷在2022年大部分以前驅體形式從中國進(jìn)口。報告預計,韓國2025年正極材料生產(chǎn)設備容量將比2021年增加3倍,屆時(shí)正極材料生產(chǎn)所需氫氧化鋰需求也將增加3倍。目前,該領(lǐng)域同樣大部分依靠從中國進(jìn)口。

              在需求端層面,以2022年為基準,美國市場(chǎng)占韓國電動(dòng)汽車(chē)用二次電池總出口額的50%以上,被認為是今后韓國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提升競爭力過(guò)程中最重要的市場(chǎng)。(來(lái)源:科技日報)

            (責編: 王東)

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