人民網(wǎng)里約熱內盧4月6日電 （記者陳一鳴、陳海琪）人民網(wǎng)記者近日從中國駐蘇里南大使館經(jīng)濟商務(wù)處了解到，在中國駐蘇里南大使館牽頭和指導下，中國國內企業(yè)中榮海物流公司承運的中蘇海運直航試點(diǎn)將在2024年把航運效率和貨物安全作為服務(wù)第一要務(wù)，同時(shí)順應國際市場(chǎng)趨勢，繼續降本增效，為中蘇貿易提供物流運輸服務(wù)保障，為推動(dòng)兩國貿易流通貢獻。

　　中蘇海運直航試點(diǎn)在2023年初正式啟動(dòng)，平均航期45天，當年共行駛8班貨輪，所載貨物涵蓋工程機械、車(chē)輛、五金、建材、水泥和生產(chǎn)生活物資等。

　　中蘇海運直航貨輪滿(mǎn)載貨物。中國駐蘇里南大使館供圖

　　長(cháng)期以來(lái)，中國—蘇里南海上貨運中轉繁瑣，運輸周期長(cháng)導致了運輸成本成倍增加，嚴重制約中蘇貿易往來(lái)。

　　中蘇海運直航貨輪靠泊蘇里南碼頭。中國駐蘇里南大使館供圖

　　中蘇海運直航的開(kāi)通初步解決了上述問(wèn)題，大大縮短中蘇貨物貿易周期，為國內企業(yè)開(kāi)拓加勒比地區和南美洲市場(chǎng)以及海外中企承建基建項目提供了高效的物流運輸解決方案。目前，直航航線(xiàn)已經(jīng)常態(tài)化，單船貨量和貨物品類(lèi)顯著(zhù)增加，運費隨之大幅降低，由直航試點(diǎn)最初的190美元/立方米（噸）降至目前的100美元/立方米（噸），極大緩解了掣肘貿易的難點(diǎn)問(wèn)題，助力“中國制造”和中資企業(yè)“走出去”，也為中國和加勒比地區及南美洲之間貨物貿易再上新臺階提供了有力保障。

　　中蘇海運直航貨輪在海上行駛。中國駐蘇里南大使館供圖