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            嘉興學(xué)校醫院停車(chē)改善項目實(shí)施一年 有力提升民生滿(mǎn)意度

            發(fā)布時(shí)間:2022-01-26 10:31:00來(lái)源: 嘉興日報

              汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),給人們帶來(lái)諸多便利,但也帶來(lái)許多煩惱。去學(xué)校接孩子,汽車(chē)排成一條長(cháng)龍,晚些到已經(jīng)沒(méi)位置停;去醫院看病,繞幾圈還沒(méi)找到停車(chē)位,不免心急如焚。2021年,嘉興積極回應民生所需,將學(xué)校醫院停車(chē)改善項目納入市政府民生實(shí)事項目。這個(gè)項目到底包含哪些實(shí)實(shí)在在的利民舉措?實(shí)施后,廣大群眾在日常生活中感受到明顯變化了嗎?評價(jià)又如何?記者進(jìn)行了現場(chǎng)探訪(fǎng)。

              民生現場(chǎng):

              學(xué)校醫院停車(chē)更人性、便利化了

              1月25日16時(shí)40分,位于嘉興市區天楓路和天竹路交叉口的三水灣小學(xué)門(mén)口,早早匯聚了來(lái)接孩子的家長(cháng)。記者看到,天竹路上大量電動(dòng)自行車(chē)整齊排成一排,汽車(chē)則呈長(cháng)龍狀有序停靠街邊。“這是單行路,但對家長(cháng)接送孩子時(shí)停車(chē)一直是開(kāi)放的。以前路比較差、引導標志少,常堵車(chē)。”市民裘先生正在路旁汽車(chē)內等接孩子,他說(shuō),“現在早來(lái)晚來(lái)都有車(chē)位停,實(shí)在沒(méi)位置,商鋪門(mén)前也可臨時(shí)停車(chē),綜合行政執法人員會(huì )過(guò)來(lái)引導。原來(lái)接送孩子要半個(gè)多小時(shí),現在不到15分鐘孩子們都被接走了。”正在做道路引導員的家長(cháng)蘇海棠也很有感觸,“大家都按照規范停車(chē),交通秩序就會(huì )變好,孩子出行也更安全。”

              天楓路和天竹路一帶屬于嘉興老城區,道路狹窄。2021年,該區域路面改造,增設了不少交通引導牌。“外部環(huán)境提升的同時(shí),為改善學(xué)校周邊停車(chē)環(huán)境,我們也想了很多辦法。”三水灣小學(xué)校長(cháng)包永勝告訴記者,一是借助街道力量,把教師的汽車(chē)引導到外圍停車(chē)場(chǎng),騰出了更多空間;二是嚴格區分機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)的停放區域,加強和交警部門(mén)的聯(lián)動(dòng)引導;三是繼前年拆出校內空間建立學(xué)生安全等候區后,又細化700多名學(xué)生分批次錯時(shí)放學(xué)模式,并從開(kāi)學(xué)初就強化家長(cháng)綠色出行的意識。

              夜幕深,寒意濃,1月25日19時(shí)50分,上海外國語(yǔ)大學(xué)秀洲外國語(yǔ)學(xué)校門(mén)口,一個(gè)個(gè)家長(cháng)正走向電子刷卡屏,提前打卡,以便學(xué)校核對后順利放行孩子。校門(mén)前,車(chē)輛排成兩條長(cháng)龍;路口,幾名交警正有序指揮。該校副校長(cháng)沈華冬說(shuō):“目前,我們1300多名初中學(xué)生是參加延時(shí)托管服務(wù)的。為改善停車(chē)環(huán)境,2021年我們又開(kāi)放一個(gè)校門(mén),分流了部分接送學(xué)生的車(chē)輛。我們建議家長(cháng)把車(chē)輛停到周邊商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng),再步行一段過(guò)來(lái)。我們還在學(xué)生中宣傳綠色出行理念,僅七年級的400多名學(xué)生,就有150多名是隨家長(cháng)綠色出行的。”

              對于學(xué)校周邊的停車(chē)變化,八年級學(xué)生家長(cháng)陳娟都看在眼里,“以前,大家會(huì )把汽車(chē)停四五排,堵路經(jīng)常有,還不安全!現在秩序好多了,車(chē)也相對好停,回家一般能比以前早20分鐘。”七年級學(xué)生家長(cháng)張彬更是直言,“家里離得近,響應學(xué)校綠色出行號召,平時(shí)都是走著(zhù)來(lái)的。”

              中小學(xué)校的停車(chē)環(huán)境在改善,社會(huì )頗為關(guān)注的醫院停車(chē)情況又如何?記者做了測試。一次是上午騎電動(dòng)自行車(chē)到嘉興市婦幼保健院,被門(mén)口保安引導到非機動(dòng)車(chē)區域,經(jīng)測溫、亮碼后停放車(chē)輛,整個(gè)過(guò)程5分鐘不到,離開(kāi)時(shí)也從非機動(dòng)車(chē)區域直接駛出,全程與機動(dòng)車(chē)無(wú)交集。另一次是上午就醫熱門(mén)時(shí)段開(kāi)車(chē)到嘉興市婦幼保健院,在工作人員指導下,登錄醫院微信公眾號上的互聯(lián)網(wǎng)醫院停車(chē)場(chǎng)選項,比對院內車(chē)位和周邊停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況后,最終找到合適車(chē)位。

              “醫院停車(chē)環(huán)境如何直接影響群眾的就醫獲得感,2017年我們就建起立體車(chē)庫,2019年又在建設、交警等部門(mén)幫助下,優(yōu)化了院內交通內循環(huán)。2021年,我們還多層面推出了眾多優(yōu)化措施。”該院副院長(cháng)宋美紅告訴記者,一是在大門(mén)口優(yōu)化設置出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位,方便群眾出行;二是借力數字化改革,上馬ETC無(wú)感支付系統提高車(chē)輛出入效率,在醫院微信公眾號上設置互聯(lián)網(wǎng)醫院停車(chē)場(chǎng)選項,引導群眾提前了解院內外停車(chē)情況,有序選擇出行方式;三是開(kāi)展病人分時(shí)段診療,既便民又有效分流人群;四是嚴格區分機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)行車(chē)區域,減少通行干擾;五是引導員工把車(chē)停到周邊區域,并給予一定補助。交通部門(mén)在外部引導等方面也給予有力支持,經(jīng)過(guò)嘉興市婦幼保健院的公交車(chē)線(xiàn)路已達十多條。目前該院車(chē)位開(kāi)放率達到90.5%,車(chē)位周轉率達到4.89%。

              “除上午就診高峰時(shí)車(chē)位有些難找,有時(shí)要停到周邊商場(chǎng)或者小區里,其他時(shí)間過(guò)來(lái)都很容易停車(chē)的。”市民曹安葉告訴記者,她很喜歡市婦保院的線(xiàn)上查詢(xún)服務(wù),能提前知道車(chē)位狀況,選擇合適的出行方式。

              實(shí)事背后:

              對癥下藥力破“停車(chē)難”

              民有所呼,政有所應。堅持高站位布局、高起點(diǎn)謀劃、高質(zhì)量建設、高水平管理,2021年,嘉興統籌推進(jìn)城市品質(zhì)提升、道路基礎設施建設和民生實(shí)事學(xué)校醫院停車(chē)改善項目,為改善出行、緩解交通擁堵起到了重要作用。

              來(lái)自嘉興市建設局的相關(guān)數據顯示,通過(guò)制定學(xué)校、醫院緩解停車(chē)難三年行動(dòng)計劃,因地制宜確定“一校一策”“一院一策”實(shí)施方案,2021年,嘉興完成學(xué)校停車(chē)改善項目24個(gè),完成醫院停車(chē)改善項目19個(gè),新增停車(chē)位6675個(gè),大大超過(guò)計劃數。

              新增停車(chē)場(chǎng)方面,隨著(zhù)嘉興市文化藝術(shù)中心、余新中心農貿市場(chǎng)、海寧北湖嘉園南側區塊、港區市場(chǎng)路大橋、沈蕩鎮文體中心、嘉善縣第二實(shí)驗小學(xué)西校區、桐鄉市全民健身中心、經(jīng)開(kāi)凱宜醫院一期等一批公共停車(chē)位建設項目的順利完成,讓市民有了更多停車(chē)場(chǎng)地。

              內部挖潛方面,各地也是“八仙過(guò)海,各顯神通”。浙江省榮軍醫院(嘉興市第三醫院)通過(guò)重新規劃設計后,從車(chē)輛占用道路兩側轉為有序停靠一側,院內交通組織更加有序高效;嘉興市第一醫院通過(guò)推行“職工讓位行動(dòng)”,騰出院內所有路面車(chē)位供就醫群眾使用,院內每天供外來(lái)車(chē)輛使用車(chē)位數從原來(lái)的327個(gè)增至1479個(gè),增長(cháng)352.3%;許多學(xué)校更是采取錯時(shí)放學(xué)、引導教師周邊停車(chē)并給予補助等形式,拓展停車(chē)空間,部分有條件的學(xué)校還將校門(mén)口停車(chē)接送區域移至學(xué)校內部,并合理而嚴格地設置校內通行路線(xiàn)。

              外部聯(lián)合方面,一系列“組合拳”更是給力。通過(guò)依法增設臨時(shí)停車(chē)位、征用社會(huì )停車(chē)資源、推廣限時(shí)停車(chē)位、利用附近公共停車(chē)位等方式,統籌利用學(xué)校醫院周邊停車(chē)資源;依托交警、綜合行政執法部門(mén)的力量,加強對學(xué)校醫院周邊道路和街道的整治,開(kāi)展不定時(shí)抽查,全面禁止違章停車(chē),保證車(chē)輛往來(lái)高效暢通;深化“智慧停車(chē)”模式,多平臺發(fā)布停車(chē)信息,便于群眾及時(shí)做出合理的出行判斷;廣泛開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育,積極提倡并鼓勵拼車(chē)出行、公交出行、非機動(dòng)車(chē)出行、步行等更為環(huán)保的出行方式。

              嘉興市教育局相關(guān)負責人告訴記者,僅就學(xué)校的停車(chē)難專(zhuān)項整治來(lái)說(shuō),實(shí)施以來(lái),涉及學(xué)校周邊停車(chē)難及交通擁堵?tīng)顩r得到有效改善,調查問(wèn)卷顯示,95%以上的家長(cháng)對項目實(shí)施效果表示滿(mǎn)意。

            (責編: 李文治)

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