原標題：峨漢高速全線(xiàn)第二長(cháng)隧道貫通

　　8月23日，隨著(zhù)最后一聲炮響，峨眉至漢源高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“峨漢高速”）控制性工程金口河隧道實(shí)現貫通，為峨漢高速峨邊至金口河段年底通車(chē)提供了有力保障，更為全線(xiàn)2023年通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　金口河隧道位于樂(lè )山市峨邊彝族自治縣和金口河區交界處的深切高中山峽谷區，全長(cháng)8130米，最大埋深1317米，為全線(xiàn)第二長(cháng)公路隧道。該隧道地質(zhì)條件極其復雜，穿越5條斷層，存在涌水突泥、巖溶、煤層瓦斯及大變形等不良地質(zhì)，隧道斜井長(cháng)1.7公里，縱坡達12%，且為反坡施工，隧道施工難度極大，安全風(fēng)險較高。

　　為克服不良地質(zhì)條件影響，自2018年進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，施工方多次組織地質(zhì)專(zhuān)家、隧道專(zhuān)家勘察現場(chǎng)，反復研究論證施工方案，通過(guò)綜合運用瞬變電磁法、地質(zhì)雷達法、地震波反射法、超前鉆探法等手段，提前預判處置不良地質(zhì)情況，從根源上降低安全風(fēng)險。同時(shí)因地制宜，大膽創(chuàng )新，采取逐個(gè)擊破策略應對各類(lèi)技術(shù)性難題，確保了隧道的安全穩固推進(jìn)。

　　該路段建成通車(chē)后，將結束金口河區不通高速公路的歷史，顯著(zhù)改善沿線(xiàn)地區交通條件，提升通行質(zhì)量，有效把峨眉山、黑竹溝、大峽谷、大瓦山、漢源湖等旅游風(fēng)景區串聯(lián)成線(xiàn)，形成旅游精品線(xiàn)路，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉村振興、加快文旅融合發(fā)展和帶動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展等起到積極促進(jìn)作用和有效支撐。（四川日報全媒體記者 文露敏）