北京首個(gè)資源化處置示范項目投運“收運處一體化小程序”下月上線(xiàn)
北京首個(gè)裝修垃圾資源化處置示范項目本月在朝陽(yáng)區循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園正式投運,目前每年可處理30萬(wàn)噸裝修垃圾。“裝修垃圾收運處一體化小程序”也將于10月底上線(xiàn),以后裝修垃圾可在線(xiàn)預約、上門(mén)清運。
可制成20余種再生產(chǎn)品
全封閉廠(chǎng)房?jì)龋殡S著(zhù)機器運轉的轟鳴聲,鏟車(chē)“抓起”裝修垃圾,送入上料口。裝修垃圾經(jīng)過(guò)篩分、破碎、除雜等多道工藝處置,最終變身為干凈的再生骨料。經(jīng)過(guò)對朝陽(yáng)區循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園高安屯項目?jì)蓚€(gè)多月的技術(shù)改造,北京首個(gè)裝修垃圾資源化處置示范項目9月正式投入運行。
“廠(chǎng)房中的設備過(guò)去主要是用來(lái)處理‘拆除垃圾’的。相比之下,裝修垃圾成分更加復雜,除了磚塊,還有木頭、纖維織物、塑料袋等輕質(zhì)物。”北京建工資源循環(huán)利用有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理周方遠介紹,裝修垃圾處置難度大,一直是固廢處置中難啃的“硬骨頭”。
為此,廠(chǎng)房特別增設了“多質(zhì)體精選機”,通過(guò)“振動(dòng)+風(fēng)力”,讓裝修垃圾中的輕、重物質(zhì)分離,有效分選出木塊、纖維織物等各種輕物質(zhì)。“目前,已投運的一期項目每年可以處理30萬(wàn)噸裝修垃圾。通過(guò)不斷提升產(chǎn)能,二期項目預計每年裝修垃圾處理量可達70萬(wàn)噸,三期項目有望每年處理100萬(wàn)噸。”
在廠(chǎng)房旁的展廳,粉狀、小顆粒、小塊等不同形狀的再生骨料,被分門(mén)別類(lèi)裝在不同玻璃瓶?jì)取!斑@是由裝修垃圾資源化處置后形成的再生骨料,經(jīng)測試,其含雜率小于3‰,可以替代天然砂石。由這種再生骨料加工制成的再生產(chǎn)品達9大類(lèi)20余種,廣泛應用于建筑、道路、市政工程及水體治理、園林造景、濕地公園等城市建設中,比如溫榆河公園、通州文旅區市政道路、懷柔科學(xué)城建設等多項工程中,都使用了類(lèi)似的再生產(chǎn)品。”展廳工作人員介紹。
小程序上可按車(chē)按袋下單
為避免裝修垃圾被隨意傾倒,“裝修垃圾收運處一體化小程序”預計10月底正式上線(xiàn)。記者了解到,小程序初期主要針對物業(yè)下單使用,可用于清運小區裝修垃圾。隨后優(yōu)化升級,適時(shí)面向普通居民開(kāi)放。
周方遠介紹,無(wú)論是物業(yè)公司還是普通居民,作為裝修垃圾產(chǎn)生者,屆時(shí)都可登錄小程序預約,并在線(xiàn)支付清運費。裝修垃圾將被送至正規處置終端,過(guò)磅計量后,平臺將處置費用分別支付給運輸企業(yè)和處置企業(yè)。通過(guò)末端計費,約束裝修垃圾流向,阻斷裝修垃圾出小區門(mén)就被私拉亂倒、污染環(huán)境等行為。
通過(guò)小程序,還可實(shí)現裝修垃圾運輸線(xiàn)路實(shí)時(shí)共享,各個(gè)環(huán)節全程可溯,打造便捷下單、及時(shí)清運、資源化處置的閉環(huán)管理模式。
針對清運收費問(wèn)題,記者了解到,收運處總費用由“固定的處置費用+變動(dòng)的運輸費用”構成,如果裝修垃圾產(chǎn)生量大則可以按“車(chē)”下單清運,如果垃圾產(chǎn)生量小也可以論“袋”下單。根據收運距離遠近不同,收運費在每車(chē)1100元至1500元之間;少量裝修垃圾按統一規格裝袋,按袋收費,每袋24元至32.5元不等。收運處全流程公開(kāi)透明,嚴控多倍溢價(jià)亂象。
一體化試點(diǎn)惠及500萬(wàn)居民
為破解裝修垃圾“監管難、運輸難、處置難”三大難題,北京建工資源公司還通過(guò)對100多個(gè)小區實(shí)地調研,推出了北京首例裝修垃圾“收運處一體化模式”。“一體化”就是清運車(chē)輛專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,閉環(huán)運輸,閉環(huán)處理,全程追溯。
昨天下午,朝陽(yáng)區來(lái)廣營(yíng)鄉、東城區朝陽(yáng)門(mén)街道、西城區德勝街道及首華旗下100多個(gè)物業(yè)公司、朝陽(yáng)環(huán)境集團正式啟動(dòng)試點(diǎn),在轄區內推廣裝修垃圾收運處一體化模式,統籌清運無(wú)主垃圾,預計試點(diǎn)可惠及500萬(wàn)居民。未來(lái),根據試點(diǎn)結果,一體化模式將在全市范圍內推廣。
北京市城管委副主任徐利表示,下一步,將在“百日行動(dòng)”中,加強實(shí)施裝修垃圾全鏈條管控,開(kāi)展運輸企業(yè)、運輸車(chē)輛、消納場(chǎng)所專(zhuān)項檢查,打擊私拉亂倒,加強執法,嚴肅追責,切實(shí)維護廣大人民群眾的權益。
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