記者從江蘇省鐵路集團獲悉，9月12日至9月15日，由國鐵集團和江蘇省人民政府組成的初步驗收委員會(huì )在南京召開(kāi)滬寧沿江高鐵工程初步驗收會(huì )。經(jīng)初步驗收委員會(huì )各專(zhuān)業(yè)委員論證，滬寧沿江高鐵工程滿(mǎn)足設計要求，工程質(zhì)量合格，工程驗收程序符合規定，同意通過(guò)初步驗收。

　　初步驗收委員會(huì )成員聽(tīng)取了相關(guān)單位的匯報，添乘檢查車(chē)往返于南京南站至太倉站之間，檢查全線(xiàn)路基、信號、消防、站房、隧道等設備設施及部分工點(diǎn)建設完成情況，并分組檢查驗收相關(guān)資料，交換初步驗收意見(jiàn)，完善初步驗收報告。滬寧沿江高鐵順利通過(guò)初步驗收后，將進(jìn)入安全評估階段，為實(shí)現高質(zhì)量開(kāi)通目標奠定了堅實(shí)的基礎。

　　滬寧沿江高鐵工程正線(xiàn)全長(cháng)278.53公里，最高設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個(gè)車(chē)站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開(kāi)通后，將進(jìn)一步拉近沿線(xiàn)的句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時(shí)空距離，對完善區域快速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)蘇南沿江地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。（石小磊）