像積木一樣可以隨意拼裝的產(chǎn)線(xiàn)你見(jiàn)過(guò)嗎？在施耐德電氣無(wú)錫工廠(chǎng)，就有這樣一條充滿(mǎn)科技味的柔性化生產(chǎn)線(xiàn)，不僅可以根據需求拼裝成不同陣列，而且每塊“積木”還是“有生命”和“能互動(dòng)”的。

　　10月13日上午，工廠(chǎng)接到一家酒店客戶(hù)150件定制化智能燈控產(chǎn)品的訂單，要求一周發(fā)貨。然而目前所有產(chǎn)線(xiàn)已全部排滿(mǎn)，如果再新投產(chǎn)線(xiàn)，需要1到3個(gè)月時(shí)間。好在，工廠(chǎng)還有一條柔性產(chǎn)線(xiàn)。

　　記者來(lái)到現場(chǎng)時(shí)，柔性產(chǎn)線(xiàn)還只是一塊塊以協(xié)作機器人為核心的六邊形“大積木”，工作人員們正在將這些帶有觸點(diǎn)的六邊形“大積木”拼裝成蜂窩狀的組裝生產(chǎn)線(xiàn)。“訂單產(chǎn)品共有組裝線(xiàn)路板、組裝外殼及液晶、測試、包裝4道工序，需要拼裝四塊‘積木’。”施耐德電氣無(wú)錫工廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理石勇介紹，只要4小時(shí)，就能組裝成一個(gè)即時(shí)開(kāi)工的產(chǎn)線(xiàn)，150件訂單兩天就可完成。

　　石勇透露，之所以這樣神速，離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能——當產(chǎn)線(xiàn)組裝好的一瞬間，不僅每塊“積木”都通過(guò)安裝在身上的控制系統、傳感器和5G網(wǎng)絡(luò )，像熟練工那樣完成工序操作，而且“積木”之間的信息流也同步搭好了，各道工序配合默契得像團隊一樣環(huán)環(huán)相扣。

　　記者看到，當工作人員將訂單信息輸入企業(yè)管理系統后，會(huì )自動(dòng)分析出數量、尺寸、形狀等“做什么”的關(guān)鍵數據，“指揮”制造生產(chǎn)執行系統搭建出符合需求的“積木組合”，并將“怎么做”的物料信息發(fā)送給倉庫系統，外殼、線(xiàn)路板、螺絲等二十多類(lèi)生產(chǎn)物料就從倉庫乘坐激光導航搬運小車(chē)而來(lái)，整個(gè)過(guò)程幾乎是自動(dòng)化完成的。

　　“在無(wú)錫工信部門(mén)協(xié)同下，無(wú)錫工廠(chǎng)與中國移動(dòng)無(wú)錫分公司合作，共建了5G物聯(lián)網(wǎng)的軟硬件，創(chuàng )新性實(shí)施拓展各種應用場(chǎng)景，5G人機協(xié)助機械手臂、5G人工智能自動(dòng)視覺(jué)檢測以及可快速切換配方的生產(chǎn)控制系統，助力了提質(zhì)增效節本，這也是我們入選全球燈塔工廠(chǎng)的重要原因。”石勇介紹，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的賦能下，產(chǎn)線(xiàn)布局調整時(shí)間從數月縮短到數小時(shí)，產(chǎn)品交付時(shí)間平均縮短了25%；智慧倉儲的靈活度和效率也得到了明顯提升，節省倉儲空間多達52%。

　　在穿越了國內最長(cháng)海底基巖的珠海隧道中，有一臺長(cháng)度相當于7節高鐵車(chē)廂、直徑有5層樓高、體重超4000噸、由10萬(wàn)多個(gè)精密部件組成的大家伙，像一座移動(dòng)工廠(chǎng)，以每月數百米的速度不斷掘進(jìn)。正在施工開(kāi)掘的盾構機，因技術(shù)含量之高，被稱(chēng)為“工程機械之王”。

　　“施工過(guò)程中，如果地質(zhì)探測不清或完全依賴(lài)司機經(jīng)驗，在遭遇斷層和破碎帶時(shí)，可能會(huì )因處理不當導致塌方，卡住設備、耽誤工期。”中鐵工程裝備集團智能院副院長(cháng)荊留杰介紹，盾構機上安裝的數據采集盒，像飛機上的黑匣子，包括電流、電壓、溫度、振動(dòng)等成百上千個(gè)傳感器，每秒鐘采集上千次數據，將感知數據匯總、協(xié)同，再“翻譯”成施工人員看得懂的語(yǔ)言，為設備制造和施工方案提供參考決策，幫助工程地質(zhì)與掘進(jìn)參數預測準確率達到70%—85%，隧道掘進(jìn)效率提升1%—3%。這是怎樣實(shí)現的？

　　秘密藏在由無(wú)錫雪浪數制科技有限公司研發(fā)的“雪浪云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”上。這也是無(wú)錫首個(gè)國家級“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

　　“傳感器發(fā)回的海量原始信息難以直接使用，基于雪浪云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺構建的‘全斷面隧道掘進(jìn)裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺’，借助人工智能和數字算法，提煉有效信息并翻譯成‘當前進(jìn)入上軟下硬復合地層’‘盾尾油脂需要加大注脂壓力和流量’等易懂指令，將人不易察覺(jué)的變化加以提示、輔助決策。目前國產(chǎn)盾構機已占全球近70%市場(chǎng)。”雪浪云高級副總裁郭翹介紹，“雪浪云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺應用于航空航天、汽車(chē)、裝備制造等22個(gè)制造業(yè)門(mén)類(lèi)、一百多家企業(yè)。

　　這是無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)生產(chǎn)的兩個(gè)應用場(chǎng)景。

　　在無(wú)錫，物聯(lián)網(wǎng)是第一大產(chǎn)業(yè)集群。2022年，該市物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入934.5億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規模4011億元，同比增長(cháng)16.2%，產(chǎn)業(yè)規模占江蘇省比重近50%，位居全國前列。目前，全市產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節企業(yè)超3000家，其中國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)60家、江蘇省級隱形冠軍和專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)76家，從業(yè)人員超過(guò)20萬(wàn)人、其中高技能人才近5萬(wàn)名。由無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)集群企業(yè)牽頭或參與制訂的物聯(lián)網(wǎng)國際標準達17項。

　　無(wú)錫市工業(yè)和信息化局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長(cháng)張凡介紹，黨的二十大首次將“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)”寫(xiě)入黨代會(huì )報告。無(wú)錫作為中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)軔地和示范市，將充分把握發(fā)展新機遇，以打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群為目標，全面提升產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平，力爭2025年產(chǎn)業(yè)規模超5000億元。