春運工作關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益。2024年春運期間客貨運形勢總體如何？如何做好春運服務(wù)保障工作，確保群眾平安便捷溫馨出行和交通物流暢通高效？

　　在1月16日國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部副部長(cháng)李揚等介紹今年春運形勢及工作安排，并就相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)題回應社會(huì )關(guān)切。

　　客貨運輸將保持高位運行，多措并舉保障群眾平安出行

　　2024年春運從1月26日起至3月5日止，共40天。“今年春運期間客貨運輸將保持高位運行，呈現出‘兩高兩大’的特點(diǎn)。”李揚說(shuō)。

　　跨區域人員流動(dòng)量將創(chuàng )歷史新高。預計今年春運出行需求將進(jìn)一步釋放，全國跨區域人員流動(dòng)量將達到90億人次。其中，鐵路、公路、水路、民航等營(yíng)業(yè)性客運量將全面回升，總量超18億人次，同比增長(cháng)約40%。

　　自駕出行占比將創(chuàng )歷史新高。隨著(zhù)公眾出行習慣發(fā)生結構性變化，疊加春節假期免收小客車(chē)通行費時(shí)長(cháng)增加等影響，公眾選擇自駕出行的意愿顯著(zhù)增強。預計春運高速公路及普通國省干線(xiàn)非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量約72億人次，春節假期自駕出行占全社會(huì )人員出行量的比例將達80%。

　　交通物流保通保暢面臨較大壓力。春運期間，蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物資，煤炭、天然氣等保暖保供能源物資，以及春耕備耕物資的運輸需求旺盛，需統籌做好大客流運輸組織工作，保障物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通。

　　綜合運輸安全生產(chǎn)面臨更大挑戰。春運持續時(shí)間長(cháng)、運輸強度大、運輸工具實(shí)載率高，交通運輸系統持續滿(mǎn)負荷運轉，加上低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，安全生產(chǎn)、應急保障等任務(wù)更加艱巨。

　　面對超大規模客流壓力，近日，交通運輸部等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《2024年綜合運輸春運服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》，從加強客流研判、運力保障、安全管理和應急處置等多方面著(zhù)手，保障公眾平安出行。

　　為進(jìn)一步提升春運服務(wù)品質(zhì)，交通運輸部等多部門(mén)聚焦群眾關(guān)心關(guān)切的重點(diǎn)環(huán)節，細化實(shí)化服務(wù)舉措。

　　改善自駕出行服務(wù)體驗。加強路網(wǎng)運行監測和收費站運營(yíng)管理，提升收費站通行效率；加強服務(wù)區停車(chē)、充電、加油、餐飲等服務(wù)管理，提高旅客服務(wù)質(zhì)量。

　　保障務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流順暢有序。根據務(wù)工人員返鄉返崗、高校學(xué)生離校返校等實(shí)際需求，針對性提供團體票預訂、上門(mén)售票等服務(wù)，出行集中的可提供包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）等服務(wù)。加強重點(diǎn)景區跟蹤監測，強化客流、運力信息共享，針對性加大運力投放，統籌做好運游銜接，多渠道滿(mǎn)足游客出行需求。

　　提升旅客換乘便利化水平。強化不同運輸方式協(xié)同銜接，推動(dòng)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，大力發(fā)展空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等聯(lián)程運輸服務(wù)產(chǎn)品，全面推廣線(xiàn)上購票、自助驗票等服務(wù)。

　　交通運力迎來(lái)大考，各部門(mén)出實(shí)招應對客流高峰

　　出行需求集中釋放，疊加返鄉復工潮，鐵路、公路、民航運力將迎來(lái)大考，面對即將到來(lái)的客運高峰，各部門(mén)如何保障旅客安全順暢出行？

　　看鐵路，今年春運，預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬(wàn)人次，與去年相比，同比增長(cháng)37.9%。從預售情況看，探親和旅游客流增長(cháng)勢頭比較明顯。

　　國鐵集團客運部主任黃欣介紹，為應對客流高峰，一方面將科學(xué)安排運力供給，在客流集中的地區、方向和高峰時(shí)段加大運力投放，按照安排，節前每日安排旅客列車(chē)12700列左右，節后每日安排12800列左右，客座能力分別較2019年春運增長(cháng)14.4%和12.6%。同時(shí)，保持普速旅客列車(chē)開(kāi)行規模，保障公益性“慢火車(chē)”開(kāi)行，保障旅客列車(chē)的通達性、覆蓋面和普惠性。

　　另一方面，提升旅客出行體驗。優(yōu)化改進(jìn)鐵路12306售票功能，優(yōu)化改簽規則，及時(shí)發(fā)布服務(wù)信息。同時(shí)，優(yōu)化站車(chē)服務(wù)，全國站內便捷換乘車(chē)站增加至120個(gè)，方便旅客聯(lián)程中轉。

　　看公路，今年春運路網(wǎng)超大流量特征明顯。預計春運期間，公路網(wǎng)日均流量和單日峰值流量將均創(chuàng )歷史新高，全國高速公路日均流量將達3720萬(wàn)輛，比去年同期增長(cháng)7.5%。自駕出行成為絕對主流，預計春運期間自駕出行比例將創(chuàng )新高，小客車(chē)占客車(chē)比例預計超99%。

　　李揚介紹，2024年春節假期小型客車(chē)免費通行時(shí)段起止時(shí)間為2月9日（除夕）零時(shí)至2月17日（正月初八）24時(shí)，共9天。交通運輸部將會(huì )同相關(guān)部門(mén)從提升收費站通行效率、加強擁堵路段疏導管控、優(yōu)化清障救援等方面保障公眾出行。

　　看民航，今年春運期間，民航旅客運輸量預計將突破8000萬(wàn)人次，較2019年增長(cháng)9.8%，較2023年增長(cháng)44.9%，有望創(chuàng )歷史新高。

　　“我們將科學(xué)合理安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。”中國民用航空局運輸司司長(cháng)梁楠介紹，一方面，加密航班班次，加快恢復國際航班，滿(mǎn)足人民群眾春運期間出行需求。據預測，2024年春運日均保障航班將達到1.65萬(wàn)班，基本上與2019年持平，較2023年增長(cháng)24%。另一方面，加強協(xié)同決策，強化冬季運行保障能力，提升春運期間航班正常水平。

　　“春節假期前后，人群大規模流動(dòng)，探親訪(fǎng)友、聚餐聚會(huì )活動(dòng)增加等多種因素影響，新冠疫情可能出現一定程度回升。”國家疾病預防控制局傳染病防控司司長(cháng)雷正龍表示，將通過(guò)強化口岸疫情防控力度、強化疫情監測預警、強化重點(diǎn)人群重點(diǎn)機構疫情防控、強化聚集性疫情應急處置和醫療救治保障等舉措，確保春節假期全國疫情形勢總體平穩。

　　重點(diǎn)物資、民生物資運輸需求旺盛，確保運輸順暢有序

　　春運及冬春兩季期間，保暖保供能源等重點(diǎn)物資、民生物資運輸需求旺盛。如何確保重點(diǎn)物資和民生物資運輸順暢有序？

　　李揚介紹，一要保運行。強化對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)樞紐、主要通道交通物流運行情況的跟蹤監測，及時(shí)做好極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件等的風(fēng)險防范和應急處置。二要保民生。針對性制訂運輸保障計劃，加強應急運力儲備，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物資和民生物資有序運輸。三要保末端。優(yōu)化完善末端配送保障預案，必要時(shí)加強區域統籌調配，切實(shí)保障春運期間城鄉末端物流配送服務(wù)不中斷。四要保能源。強化對重點(diǎn)鐵路、公路運輸通道、煤炭“下水港”的監測研判，確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高效。

　　在鐵路方面，“與客流高企相同，今年春運期間鐵路貨物運輸需求同樣旺盛。”國家鐵路局運輸監督管理司司長(cháng)王忠剛介紹，鐵路部門(mén)將在春運啟動(dòng)前，集中組織開(kāi)展安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理行動(dòng)，強化設備整修、運行圖調整、大客流運輸組織、重點(diǎn)物資保通保暢等措施落實(shí)，緊盯春運準備、新線(xiàn)開(kāi)通、新設備投用、冬季作業(yè)、防火安全等，為鐵路春運安全暢通打下堅實(shí)基礎。同時(shí)派出督導組深入重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)樞紐、重點(diǎn)車(chē)站、重點(diǎn)列車(chē)，分區域督導檢查春運工作，指導鐵路運輸企業(yè)排查整治隱患，堵住安全漏洞。

　　在寄遞方面，“春運前期，隨著(zhù)年貨寄遞需求的增長(cháng)，業(yè)務(wù)量會(huì )出現一波高于日常水平的小高峰。”國家郵政局市場(chǎng)監管司負責人林虎介紹，針對春運期間的業(yè)務(wù)運行特點(diǎn)，國家郵政局將精準對接電商寄遞服務(wù)需求，統籌做好全網(wǎng)調度，全力保障年貨寄遞需求。同時(shí)，引導快遞企業(yè)科學(xué)預測春節期間寄遞業(yè)務(wù)需求變化，保障春節期間基本的服務(wù)能力。