“與江淮合作的車(chē)型售價(jià)最高將達到百萬(wàn)級別。”日前，在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上，華為車(chē)BU董事長(cháng)余承東的演講，再次透露華為與江淮合作的關(guān)鍵信息。

　　而此前不久，一則源自安徽省生態(tài)環(huán)境廳的公示，則讓江淮與華為合作的更多細節浮出水面。

　　這份《江淮中高端智能純電動(dòng)乘用車(chē)建設項目環(huán)境影響報告書(shū)》在披露雙方合作開(kāi)發(fā)的車(chē)型的同時(shí)，也進(jìn)一步明晰：這個(gè)新能源乘用車(chē)的項目，坐落于肥西縣經(jīng)開(kāi)區。

　　一子落，滿(mǎn)盤(pán)活。上述項目的落戶(hù)也標志著(zhù)，一個(gè)高端整車(chē)引領(lǐng)、零配件組團、國際龍頭匯聚、后端服務(wù)市場(chǎng)具備世界級檢測能力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，在肥西基本形成。

　　重倉“新能源”，不只有汽車(chē)，向“新”而行，肥西有更高企盼：“堅持新能源汽車(chē)、先進(jìn)光伏和新型儲能集群同步推進(jìn)，著(zhù)力形成具有全球競爭力的兩千億規模新能源‘汽車(chē)+光儲’產(chǎn)業(yè)集群。”今年該縣的政府工作報告上，肥西展露信心。

　　從集鏈成群，到高端引領(lǐng)，再到新能源“汽車(chē)+光伏”，追“新”之路，肥西奔向“三重境界”。

　　集鏈成群

　　肥西的追“新”路，起于2021年。

　　彼時(shí)，剛剛躋身“千億俱樂(lè )部”的“安徽第一縣”，將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)定為三大戰新產(chǎn)業(yè)之一，致力打造千億級產(chǎn)業(yè)鏈集群。

　　持產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展思路，堅持圍繞整車(chē)招總成、圍繞總成招零部件，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈招商、基金招商、委托招商等模式，近年來(lái)，肥西向全球龍頭頻頻拋去“橄欖枝”。

　　短短兩年時(shí)間，一批新能源汽車(chē)的安全、芯片、電池、座艙、車(chē)身、底盤(pán)、玻璃、檢測和智能駕駛系統等領(lǐng)域的國內乃至國際龍頭企業(yè)，悉數落子肥西。

　　而這一次，隨著(zhù)承載江淮華為合作項目的入局，肥西新能源汽車(chē)全鏈條打通“整車(chē)制造”的關(guān)鍵一環(huán)。今年2月，肥西縣舉行縣四大班子半月通氣會(huì )提出，加快產(chǎn)業(yè)項目落地速度，加快推進(jìn)江淮高端新能源汽車(chē)基地建設，全力支持江淮與華為深化合作。

　　事實(shí)上，整車(chē)項目上，與江淮高端新能源汽車(chē)基地項目“結伴”來(lái)肥西的，還有深向科技。這家國內目前唯一實(shí)現量產(chǎn)交付的智能新能源重卡領(lǐng)軍企業(yè)，斥資102億元，在肥西建設企業(yè)總部、銷(xiāo)售結算中心和新能源重卡智能化工廠(chǎng)，可形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺新能源重卡的生產(chǎn)能力，預計2024年營(yíng)收有望突破30億元。

　　目前，肥西已集聚新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近100家，基本形成了高端整車(chē)引領(lǐng)、零配件組團國際龍頭匯聚、后端服務(wù)市場(chǎng)具備世界級檢測能力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，集群規模沖刺“千億級”。

　　高端引領(lǐng)

　　集鏈成群的同時(shí)，肥西不是簡(jiǎn)單求“量”，而是求“質(zhì)”。

　　“既要‘全’，也要‘準’，還要‘高’。”此前，肥西縣投資促進(jìn)中心主任張琳這樣形容該縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)招引，“全”是集齊全產(chǎn)業(yè)鏈條，“準”是指招引產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節、能解決卡脖子技術(shù)的企業(yè)，“高”則是看準頭部企業(yè)。

　　事實(shí)上，不只是整車(chē)項目瞄準高端，在招引新能源汽車(chē)核心零部件企業(yè)時(shí)，肥西同樣有“高端”追求：濕法隔膜全國第一金力新能源，汽車(chē)座椅全球第一安道拓，車(chē)身總成全球第一麥格納，滑板底盤(pán)領(lǐng)跑者悠跑科技，汽車(chē)檢測全國前三招商車(chē)研等一大批高端核心零部件企業(yè)，紛至沓來(lái)。

　　新年伊始，肥西的這個(gè)“高端局”再迎新成員。1月27日，肥西縣與福耀集團簽署汽車(chē)玻璃及浮法玻璃全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地項目投資合作協(xié)議。根據協(xié)議，福耀集團將投資57.5億元建設汽車(chē)安全玻璃項目、汽車(chē)配件玻璃項目和優(yōu)質(zhì)浮法玻璃項目。

　　“汽車(chē)+光儲”

　　2023年，肥西的追“新”路上，閃出了一道“光”。

　　這年，華晟新能源入駐肥西，敲定了410畝的異質(zhì)結電池生產(chǎn)基地，基地全面達產(chǎn)年產(chǎn)值預計70億元。值得一提的是，該項目在肥西實(shí)現了當年簽約、當年開(kāi)工、當年投產(chǎn)。項目的投產(chǎn)也標志著(zhù)，目前全球單體產(chǎn)能最大的異質(zhì)結電池生產(chǎn)基地、異質(zhì)結行業(yè)的“燈塔工廠(chǎng)”已初步建成。

　　事實(shí)上，光儲新能源產(chǎn)業(yè)也是安徽省產(chǎn)業(yè)。去年12月1日，安徽省先進(jìn)光伏和新型儲能產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)大會(huì )召開(kāi)。這是繼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群之后，安徽第二次為單一產(chǎn)業(yè)集群召開(kāi)全省層面的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì )。

　　如今，在這一賽道，肥西聚集了四大百億巨頭。產(chǎn)業(yè)前端，除了全球HJT龍頭華晟新能源，還有Topcon領(lǐng)軍企業(yè)長(cháng)信光伏。產(chǎn)業(yè)中端，落戶(hù)了全球龍頭陽(yáng)光電源大功率逆變器和全球戶(hù)儲第一派能科技。后端光儲應用，已建成合肥市最大的“漁光互補”光儲電站。

　　“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng )新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長(cháng)引擎。”“加強大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設，推動(dòng)分布式能源開(kāi)發(fā)利用，提高電網(wǎng)對清潔能源的接納、配置和調控能力，發(fā)展新型儲能，促進(jìn)綠電使用和國際互認，發(fā)揮煤炭、煤電兜底作用，確保經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展用能需求”……今年的政府工作報告頻頻點(diǎn)題“新能源汽車(chē)”“風(fēng)電光伏”及“新型儲能”。

　　追新之路，需久久為功。為此，肥西建立“百千萬(wàn)”要素保障機制，成立了新能源產(chǎn)業(yè)工作專(zhuān)班……從招商到要素保障，從服務(wù)到融資，“千億肥西”以頂格的行動(dòng)表明追“新”之路的決心。

　　中流擊水，奮楫者進(jìn)。“新”肥西，追“光”者，未來(lái)可期。