【曬曬咱的國之重器20】

　　光明日報記者 張蕾

　　照顧300多頭駱駝在大漠戈壁中“閑庭信步”，會(huì )是什么感覺(jué)？

　　曾經(jīng)，這是牧民巴都瑪拉最艱巨的任務(wù)——每天騎著(zhù)摩托車(chē)在沙漠里漫無(wú)目的地找放養的駱駝，一找就是一天。

　　而今，一款“神器”讓巴都瑪拉如獲至寶——給駱駝戴上北斗定位項圈，通過(guò)手機可以遠程實(shí)時(shí)掌握駱駝群的位置和移動(dòng)速度。“過(guò)去找駱駝每天要跑幾十里地甚至更遠，現在有了這個(gè)寶貝，找駱駝輕松了，不用在沙漠中奔波受苦。”巴都瑪拉開(kāi)心地說(shuō)。

　　巴都瑪拉口中的這個(gè)寶貝，正是北斗，全稱(chēng)為“北斗衛星導航系統”。

　　中國人對于“北斗”的信賴(lài)由來(lái)已久。北斗星，猶如茫茫蒼穹中的一座燈塔，在暗夜中指引方向，于星際間探索未知——也正因此，我國將自主研發(fā)的衛星導航系統命名為“北斗”。

　　2020年6月23日9時(shí)43分，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛星在西昌衛星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，約30分鐘后進(jìn)入預定軌道。至此，中國北斗工程完成了“三步走”，55顆導航衛星在浩渺太空“織”出一盤(pán)“大棋局”。

　　殊不知，為了這盤(pán)“大棋局”，數十載里，千軍萬(wàn)馬闖過(guò)了千難萬(wàn)險，付出了千辛萬(wàn)苦。

　　北斗棋局，始于20世紀后期。

　　棋路清晰“三步走”：“2000年年底，建成北斗一號系統，向中國提供服務(wù)；2012年年底，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務(wù)；2020年中期，建成北斗三號系統，向全球提供服務(wù)。”北斗一號衛星總設計師、中國工程院院士范本堯回憶。

　　棋局之高明，范本堯更是如數家珍：“首次成功采用由‘3顆地球靜止軌道（GEO）衛星+3顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛星+24顆中圓地球軌道（MEO）衛星’組成的多軌混合星座，大大提高了我國周邊地區的定位精度，以及導航系統自身的健壯性和生存能力；首次成功采用RDSS+RNSS導航雙體制，不僅讓導航系統有了備份，還擁有報文通信功能；部分衛星首次使用激光星間鏈路，在高、中、低軌星座間以及地面站間形成通信鏈路，不僅提高了導航系統的定位精度，還解決了在國外無(wú)法建站的難題；衛星部件100%實(shí)現國產(chǎn)化，特別是自主研制出星載高精度原子鐘，打破了核心部件長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口、受制于人的局面……”

　　更難能可貴的是，以自力更生為風(fēng)骨、自主創(chuàng )新為靈魂的北斗衛星導航系統，始終將服務(wù)全球、造福人類(lèi)作為初心與使命。

　　廣袤原野，定位“神器”可以助力牧民智慧放牧；田間地頭，高精度技術(shù)能幫助農民起壟、播種、噴藥、收獲。還有我們日常生活中的時(shí)時(shí)處處：當你想找“小黃車(chē)”時(shí)，當老人走失、驢友迷路時(shí)；當然，還有民航、海事、全球搜救的關(guān)鍵時(shí)刻……自建成開(kāi)通以來(lái)，北斗系統運行穩定且性能不斷提高，持續滿(mǎn)足著(zhù)全球用戶(hù)的需求，成為我國積極推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體的生動(dòng)案例。

　　如今，北斗系統的規模應用已進(jìn)入市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化和國際化發(fā)展的關(guān)鍵階段。“目前，全球一半以上的國家和地區都在使用北斗產(chǎn)品。”北斗衛星導航系統工程總設計師、中國工程院院士楊長(cháng)風(fēng)說(shuō)。

　　仰望星空，北斗璀璨，浩渺的星河從未離我們如此之近。中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗——這是北斗系統不變的初心，更是時(shí)代賦予中國的歷史使命。