光明日報青島7月4日電（記者劉艷杰 通訊員鄧旺強）4日，記者從中車(chē)青島四方股份公司了解到，由該公司研制的電動(dòng)車(chē)組在埃及當地時(shí)間7月3日上午從開(kāi)羅市的阿德利·曼蘇爾車(chē)站駛出，這標志著(zhù)中國企業(yè)承建的埃及齋月十日城鐵路通車(chē)試運行，這也是“中國造”電動(dòng)車(chē)組首次開(kāi)進(jìn)埃及。

　　據悉，齋月十日城鐵路項目是埃及第一條電氣化鐵路，全長(cháng)約70公里，位于埃及首都開(kāi)羅東部，是連接開(kāi)羅市區與新行政首都、齋月十日城和東部沿線(xiàn)衛星城的重要紐帶，也是中埃“一帶一路”合作旗艦項目之一。通車(chē)后，將大幅提高埃及首都與各重點(diǎn)新城之間的運輸能力。

　　中車(chē)青島四方公司主任設計師韓正超介紹說(shuō)，中車(chē)四方為齋月十日城鐵路制造的電動(dòng)車(chē)組，是埃及的首批市域電動(dòng)車(chē)組。該車(chē)設計最高時(shí)速120公里，每列車(chē)6節編組，最多可載客2222人，由中車(chē)四方根據當地運營(yíng)環(huán)境為埃及“量身定制”，是技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境適應能力強大、設計人性化的現代化電動(dòng)客車(chē)。

　　由于齋月十日城鐵路穿行在熱帶沙漠地區，該車(chē)采取了針對性設計，能夠適應當地多沙塵、高溫、強光照等惡劣的沙漠運行環(huán)境。

　　據介紹，齋月十日城鐵路項目由中國中鐵—中航國際聯(lián)合體總包承建，中車(chē)青島四方為該項目提供全部的電動(dòng)車(chē)組。