作者：熊志

　　“一聽(tīng)我準備全款買(mǎi)車(chē)，正熱情介紹車(chē)的銷(xiāo)售立馬變臉，不再理我。全款買(mǎi)車(chē)就這么不受待見(jiàn)么？”在談及今年6月去車(chē)展看車(chē)的遭遇時(shí)，河南鄭州的王女士仍困惑不已。媒體走訪(fǎng)多家汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店后發(fā)現，除個(gè)別有直營(yíng)店的新能源車(chē)企外，幾乎沒(méi)有銷(xiāo)售人員希望消費者全款購車(chē)。

　　全款買(mǎi)車(chē)在4S店不受待見(jiàn)，相信很多有購車(chē)經(jīng)歷的人都有體會(huì )。而4S店之所以熱衷于通過(guò)各種價(jià)格優(yōu)惠措施，激勵消費者貸款分期購車(chē)，說(shuō)白了還是一個(gè)“利”字。

　　一方面，貸款購車(chē)的方式讓銀行有利可圖，還可以給4S店“返點(diǎn)”，所以對4S店和銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，這都是一種增收的方式；另一方面，一些4S店推出低首付、零利息，能刺激消費者用同樣的預算購買(mǎi)更高價(jià)位的車(chē)，4S店也能夠獲得更高的利潤。

　　因此，現在不少4S店都將“貸款滲透率”當作銷(xiāo)售的考核指標。不過(guò)，如媒體報道所言，基于利益對分期購車(chē)的推崇，也衍生出不少亂象。比如，有的4S店雖然打著(zhù)低首付、零利息的旗號，鼓勵消費者貸款買(mǎi)車(chē)，但其背后往往還隱藏著(zhù)其他費用，如金融服務(wù)費等等。

　　正所謂“羊毛出在羊身上”，這些附加費用的收費標準并不十分透明，有的消費者樂(lè )呵呵地交完定金，才知道還有其他服務(wù)費用。而且這些附加費用，并不比原本該收的利息低多少，所以嚴格來(lái)說(shuō)，有的“零利息”宣傳，本身就涉嫌誤導消費者。

　　而且，低首付甚至零首付購車(chē)，的確降低了買(mǎi)車(chē)門(mén)檻，促進(jìn)了汽車(chē)消費。但讓一些消費者買(mǎi)高于原始預算車(chē)價(jià)的車(chē)，可能導致其透支消費，最終可能因為種種因素而無(wú)力還款。

　　此前就有媒體報道，受到近兩年疫情影響，一些借款人還款能力下降，汽車(chē)消費貸款糾紛呈現持續上升的趨勢。汽車(chē)貸款不良率上升，對消費者和銀行都絕非好事，對消費者來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟壓力加大導致斷供，以后的征信也會(huì )受到巨大影響。

　　當然，這并不是說(shuō)4S店不能分期購車(chē)。首先，要保證收費規范、透明，不能一邊打著(zhù)低首付、零利息的旗號，一邊收取各種不透明的附加費用，通過(guò)轉移收費項目的方式，來(lái)誤導那些不太“專(zhuān)業(yè)”的消費者。

　　其次，不應該把分期購車(chē)當成面向消費者的唯一選項，一味圍繞“貸款滲透率”來(lái)建立銷(xiāo)售考核體系。

　　全款和分期購車(chē)的消費者，都是4S店的客戶(hù)，4S店理應做到一視同仁，以同樣的服務(wù)質(zhì)量來(lái)對待。差別化對待，甚至強制辦理貸款，都直接或者間接損害了消費者的自由選擇權；誘惑那些還款能力差的消費者高價(jià)購車(chē)，是在放大金融風(fēng)險，更是在損毀自己的口碑。

　　在商言商，4S店追求利潤無(wú)可厚非，但不管怎么說(shuō)，收費要規范、透明，尊重不同類(lèi)型的購車(chē)者，不能為了利益最大化而誘導宣傳，甚至強制貸款，這是最基本的要求。而對于分期購車(chē)的亂象，執法部門(mén)也應該加強監督，讓4S店更守規矩。（熊志）