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　　截至2月8日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)100億件，比去年提前了2天。

　　2023年，快遞業(yè)將堅持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，激發(fā)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體活力，提振市場(chǎng)信心，助力國家經(jīng)濟運行整體好轉。

　　39天，破100億件！國家郵政局監測數據顯示，截至2月8日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)100億件，比2019年達到100億件提前了40天，比去年提前了2天。

　　快遞業(yè)聯(lián)系千家萬(wàn)戶(hù)、連通線(xiàn)上線(xiàn)下、暢通供需兩端，行業(yè)再次刷新紀錄，成為我國居民消費信心加速恢復，消費市場(chǎng)活力逐步復蘇的最佳注腳。

　　連通城鄉、翻越山海，快遞助力暢通國內大循環(huán)

　　上海青浦，中通上海浦西轉運中心，各類(lèi)自動(dòng)化設備全速運轉。“轉運中心單日進(jìn)出港快件總量達500萬(wàn)件，業(yè)務(wù)量加速提升。”中通快遞上海管理中心高級經(jīng)理劉華偉說(shuō)。

　　四川成都，圓通速遞成都集運中心，四層自動(dòng)化分揀設備正在飛速運轉，分揀準確率接近99.9%。“高峰期，設備每小時(shí)處理快遞量19萬(wàn)票，印證市場(chǎng)加速回暖。”圓通速遞品牌中心總監蔣澤說(shuō)。

　　國家郵政局數據顯示，2月份以來(lái)，全國日均快遞業(yè)務(wù)量超3.3億件，促進(jìn)城鄉商品加速流通。

　　春節“不打烊”，節后“小高峰”，作為申通新疆和布克賽爾蒙古自治縣網(wǎng)點(diǎn)的負責人，李麗這段時(shí)間忙著(zhù)往外發(fā)核桃、大棗、牛羊肉、沙棘原汁等當地特產(chǎn)。

　　“去年，我們僅沙棘汁就寄出了近5噸，今年還要努力實(shí)現新突破。”從牛羊肉到枸杞子、肉蓯蓉，李麗充分借助寄遞渠道資源優(yōu)勢，幫助當地特產(chǎn)飛入千家萬(wàn)戶(hù)。

　　在“牡丹之鄉”山東菏澤，順豐圍繞包裝和時(shí)效兩大痛點(diǎn)制定解決方案，助力當地牡丹產(chǎn)業(yè)快速轉型。截至目前，順豐2023年盆栽牡丹寄遞收入同比增長(cháng)31%，僅春節期間牡丹項目寄遞就達到了5萬(wàn)票，比去年春節翻了一倍。

　　郵車(chē)開(kāi)至山尖尖，“天空之城”農貨出山；小哥進(jìn)到“懸崖村”，“天梯彝寨”擁抱電商；郵包送到天邊邊，“川味”送上邊防哨所……截至去年底，全國累計建成990個(gè)縣級寄遞公共配送中心、27.8萬(wàn)個(gè)村級快遞服務(wù)站點(diǎn)。快遞進(jìn)村來(lái)，特產(chǎn)進(jìn)城去，鄉村煥發(fā)活力，每天有1億多件快遞在鄉村進(jìn)出。

　　鮮花、雪板、軸承，啥啥都能運，快遞業(yè)連接千城百業(yè)。

　　“到可可托海，3點(diǎn)發(fā)！”一位雪友從德邦快遞河北張家口崇禮區萬(wàn)龍雪場(chǎng)營(yíng)業(yè)部門(mén)口一閃而過(guò)。“好嘞哥。”正在打包雪板的工作人員侯建明應聲抬頭，手上動(dòng)作沒(méi)停。

　　春寒料峭，室外雪場(chǎng)滴水成冰，侯建明卻在室內忙得熱火朝天。他說(shuō)，滑雪達人們都是追著(zhù)雪跑，幾個(gè)雪場(chǎng)來(lái)回轉場(chǎng)，雪板也得寄來(lái)寄去。開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的包材、設置雪板專(zhuān)線(xiàn)，這個(gè)冬天，侯建明成為滑雪達人們的專(zhuān)屬服務(wù)員。

　　而在春城昆明，隨著(zhù)情人節臨近，各大快遞企業(yè)也忙碌起來(lái)。

　　早在2月初，中通快遞在亞洲最大鮮切花交易市場(chǎng)內開(kāi)設的旗艦店，就開(kāi)始為寄遞旺季做準備。門(mén)店每天增加3至5輛4.2米長(cháng)貨車(chē)，增加員工8人，并在斗南花市的冷鏈倉庫新增航空中轉分部，節約鮮花短駁成本，提升快件時(shí)效。

　　“自2月5日起，云南地區每日承運鮮花就超過(guò)5.5萬(wàn)票，總重近22萬(wàn)噸，預計2月11日達到峰值。”中通快遞斗南鮮花旗艦店負責人李玉良說(shuō)，全國大部分地區可在發(fā)出后3天內到達。其中，北上廣為熱門(mén)鮮花采購目的地，每天有超5噸鮮花“乘機”抵達。

　　提前做好人員儲備，節后迅速啟動(dòng)復工，新春伊始，快遞業(yè)迅速恢復正常模式，為消費市場(chǎng)注入活力。

　　海陸空同步發(fā)力，快遞積極出海、亮點(diǎn)多多

　　作為圓通航空駐寧波的一名機務(wù)，剛剛過(guò)去的這個(gè)元宵節，劉益龍是在停機坪上度過(guò)的。

　　從下午2點(diǎn)開(kāi)始，他和同事忙著(zhù)為B757全貨機進(jìn)行“解封”工作。從解開(kāi)機身關(guān)鍵部位的罩布與密封膜，到進(jìn)行上機測試，3個(gè)人一直忙活到晚上9點(diǎn)才告一段落。

　　“春節一過(guò)，貨運航班恢復正常，我們得為復航做好保障。”沒(méi)來(lái)得及吃一口湯圓，劉益龍又投入到第二天的準備工作中。

　　當前，在杭州、南寧、西安等運行基地，圓通航空每日航班數量超過(guò)20班。在助力品牌手機等消費電子產(chǎn)品出海的同時(shí)，也把青蟹、龍蝦等時(shí)令生鮮帶給國內消費者。

　　空中航線(xiàn)繁忙，地上鐵路新線(xiàn)頻開(kāi)。

　　云南本土小白菜、芝麻菜、洱海海菜、野黃瓜……2月7日，一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線(xiàn)”國際貨物列車(chē)，從昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站緩緩駛出，預計55小時(shí)后到達泰國曼谷。

　　“全程鐵路直達往返的高效運輸模式，大幅提升運輸效率，每個(gè)集裝箱運輸成本可降低0.6萬(wàn)元。”作為該班列的運營(yíng)方之一，中通國際東南亞公司執行總裁肖坤滿(mǎn)介紹，計劃今年上半年可實(shí)現每日一趟，30個(gè)集裝箱的運輸量。在助力云南特產(chǎn)出滇出海的同時(shí)，也可將東南亞特色水果帶回國內，實(shí)現班列重去重回。

　　國家郵政局數據顯示，2022年，全行業(yè)通過(guò)中歐班列常態(tài)化運輸郵件和跨境電商商品超過(guò)4500個(gè)集裝箱。

　　而在巴西，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )深耕當地，努力成為“國民級”快遞物流品牌。

　　“截至目前，菜鳥(niǎo)快遞倉配網(wǎng)絡(luò )已覆蓋巴西全境，本地下單后平均2至3日送達，圣保羅等重點(diǎn)城市可實(shí)現隔日達甚至次日達。”菜鳥(niǎo)國際出口負責人劉歆楊說(shuō)，接下來(lái)，菜鳥(niǎo)將圍繞本地物流配送、清關(guān)、分撥中心、智能快遞柜等，深化本地組網(wǎng)運營(yíng)，為海外“雙11”“黑五”等大促發(fā)貨和備貨做好充分物流保障。

　　開(kāi)通“寧波—曼谷”“寧波—河內”兩條新國際航線(xiàn)，實(shí)現跨境“端到端”直達；海運拼箱業(yè)務(wù)擴增至非洲科特迪瓦，洲際服務(wù)能力進(jìn)一步增強；主要寄遞企業(yè)累計設立海外倉249個(gè)……今年以來(lái)，快遞行業(yè)企業(yè)積極揚帆出海，跨境寄遞能力穩步提升。

　　持續加大基礎設施投資，快遞業(yè)信心強、干勁足

　　華南地區重點(diǎn)發(fā)運樞紐中心投入使用！新春一過(guò)，京東宣布，京東物流亞洲一號廣州花都智能產(chǎn)業(yè)園全面啟用。

　　配備高速自動(dòng)化矩陣和高速干支分揀系統，上線(xiàn)射頻識別技術(shù)與面拍照智能識別相結合的混合讀碼技術(shù)，采用光電動(dòng)態(tài)監控系統，廣州花都亞一分揀中心集齊了多項高科技。

　　“在這些智能設備的加持下，一個(gè)包裹的分揀最快只需要10分鐘就能完成。從消費者下單，到包裹出庫，最快只要30分鐘。”廣州花都亞一分揀中心負責人鐘水明介紹。

　　無(wú)獨有偶，中通宣布，2023年將在河北正定、江蘇淮安、安徽滁州、山東濟寧等地啟動(dòng)基礎設施建設項目超20個(gè)，總投資將超過(guò)60億元。

　　在國內，持續加大投入，練好內功；看國際，相關(guān)業(yè)務(wù)也正在不斷拓展。

　　為加快實(shí)現全國24小時(shí)達、全球72小時(shí)達的目標，菜鳥(niǎo)宣布持續投入全球物流基礎設施建設。今年，菜鳥(niǎo)印度尼西亞雅加達、越南同奈等相關(guān)項目有望建成。

　　特別是在巴西，菜鳥(niǎo)宣布了3年投資規劃。“我們看好巴西電商的巨大發(fā)展潛力，致力于服務(wù)中巴兩國賣(mài)家。”劉歆楊告訴記者，未來(lái)3年，菜鳥(niǎo)計劃在巴西部署9座分撥中心，覆蓋重點(diǎn)東南7個(gè)州并輻射全國；此外，3年內計劃聯(lián)合巴西郵政在重點(diǎn)城市部署1000組智能快遞柜，未來(lái)將成為服務(wù)于跨境包裹、同城配送、外賣(mài)跑腿的公共基礎設施。

　　國家郵政局表示，2023年，快遞業(yè)將堅持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，激發(fā)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體活力，提振市場(chǎng)信心，助力國家經(jīng)濟運行整體好轉。進(jìn)村、進(jìn)廠(chǎng)、出海齊發(fā)力。一方面，鞏固“快遞進(jìn)村”3年行動(dòng)成果，加強縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設。同時(shí)，加快推進(jìn)“快遞進(jìn)廠(chǎng)”工程，年內推出一批快遞服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)深度融合典型項目和試點(diǎn)先行區。此外，還將著(zhù)力打造現代化國際化快遞物流企業(yè)，引導企業(yè)繼續完善境外樞紐和地面網(wǎng)絡(luò )布局，增強國際網(wǎng)絡(luò )的連通性和穩定性。