新年伊始，各地外貿企業(yè)緊盯市場(chǎng)變化，鉚足干勁，千方百計搶訂單、拓市場(chǎng)。與此同時(shí)，港口、海關(guān)等各個(gè)部門(mén)不斷創(chuàng )新舉措、優(yōu)化流程，為外貿企業(yè)出海贏(yíng)得效率和時(shí)間。

　　以快制勝 中國外貿開(kāi)年加速跑

　　記者走進(jìn)浙江臺州這家衛浴企業(yè)，看到生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)負荷運轉。企業(yè)2024年的第一單——3600套浴室柜要趕在春節前發(fā)往英國，而企業(yè)新年的生產(chǎn)計劃已排到了4月。

　　企業(yè)負責人告訴記者，以前企業(yè)根據客戶(hù)需求設計產(chǎn)品，難免遇到訂單被“半路截和”，于是企業(yè)改變了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，用“快速供貨”贏(yíng)得主動(dòng)。

　　快，也是超前布局的前瞻眼光。寧波鄞州區的這家電商企業(yè)，為了快人一步打開(kāi)菲律賓市場(chǎng)，在馬尼拉當地設立了跨境電商海外直播間。2024年開(kāi)年的幾場(chǎng)直播，企業(yè)的銷(xiāo)量比去年同期翻了一番。

　　作為物流樞紐，港口也在優(yōu)化流程，快速運轉。在浙江，溫嶺龍門(mén)港和寧波舟山港兩個(gè)港口合作推出“雙港雙靠”服務(wù)，貨船抵達寧波舟山港后可以先后停靠?jì)蓚€(gè)碼頭，裝卸更快，能為外貿企業(yè)節省5天時(shí)間。

　　某集裝箱貨運公司臺州分公司業(yè)務(wù)經(jīng)理解偉堯：對于外貿企業(yè)來(lái)說(shuō)，出海的速度就是它的生命力，現在直接到客戶(hù)指定的碼頭，就能安排上大船。

　　而在寧波梅山綜合保稅區的“前置倉”，出口跨境電商貨物理貨時(shí)，海關(guān)人員就可以同步介入，通關(guān)時(shí)間由原先的3天壓縮到1天。

　　外貿企業(yè)積極探索，搶訂單“唯快不破”；有關(guān)部門(mén)創(chuàng )新舉措，讓出海最后一公里“快馬加鞭”，以快制勝，外貿開(kāi)年加速跑。

　　淡季不淡 新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展

　　一月份，是傳統的外貿淡季。但在世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭之一——深圳鹽田港，從進(jìn)入一月開(kāi)始，大型集裝箱船穿梭往來(lái)，滿(mǎn)載著(zhù)中國貨物駛向不同國家。淡季不淡的背后是什么原因？

　　隨著(zhù)又一艘“海上巨獸”的進(jìn)港，船舶引航員立刻忙碌起來(lái)。作為最熟悉這座港口的人，他們要帶領(lǐng)進(jìn)港的巨輪，安全穿過(guò)繁忙的水域，停靠在正確的泊位上。而眼前這艘輪，已經(jīng)是鹽田港進(jìn)入2024年，十多天時(shí)間，迎來(lái)的第380艘集裝箱貨輪。

　　最近幾年，鹽田港靠岸的外貿貨輪越來(lái)越多，幾乎每年都要增加超過(guò)1000多艘次。

　　韓國船長(cháng)李熙教告訴記者，這個(gè)月里，他已經(jīng)到過(guò)7個(gè)中國港口。最近，每次來(lái)中國，都是滿(mǎn)載離開(kāi)。

　　距離港口3公里，是鹽田港跨境電商運營(yíng)中心。貨輪裝走的包裹，很多都是在這里分揀完成。早上一開(kāi)門(mén)，來(lái)裝貨的集裝箱卡車(chē)就絡(luò )繹不絕，僅僅1個(gè)小時(shí)后，停車(chē)場(chǎng)就滿(mǎn)員了。

　　鹽田港跨境電商運營(yíng)中心副總經(jīng)理郭海陽(yáng)：這里面就是每一個(gè)海外客戶(hù)在平臺下的訂單所形成的每一個(gè)包裹，一車(chē)大概有2萬(wàn)到3萬(wàn)個(gè)包裹，每天都有四五十車(chē)。

　　淡季不淡的原因，就藏在這一個(gè)個(gè)小包裹里。數據顯示，2023年，我國跨境電商出口1.83萬(wàn)億元，增長(cháng)19.6%。一大批小微企業(yè)、個(gè)人進(jìn)入國際貿易領(lǐng)域，拓展了銷(xiāo)售渠道，增加了收入。

　　在距離港口5公里外的一家企業(yè)，記者了解到，企業(yè)生產(chǎn)的新產(chǎn)品康復手套，2022年才開(kāi)始在國外電商平臺售賣(mài)，僅一年，銷(xiāo)量就達到了300%的增長(cháng)。眼下，新產(chǎn)品還在研發(fā)中，就已經(jīng)接到了國外用戶(hù)上千萬(wàn)臺的意向訂單。

　　深圳市某公司董事長(cháng)徐新松：我們產(chǎn)品的創(chuàng )新，從一代產(chǎn)品、二代產(chǎn)品、三代產(chǎn)品，我們不斷地去完善和增加它的功能，我們必須要有創(chuàng )新性的產(chǎn)品。

　　忙碌的港口，滿(mǎn)載的巨輪，數不清的包裹，將中國與遠方無(wú)數的市場(chǎng)和工廠(chǎng)連接起來(lái)，也見(jiàn)證著(zhù)中國與世界越來(lái)越緊密的連接。

　　促穩提質(zhì) 加快培育外貿新動(dòng)能

　　2023年，外貿“新三樣”——新能源汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池的出口首次突破1萬(wàn)億，船舶、家電的出口快速增長(cháng)，我國外貿呈現較強韌性。面對新的形勢，哪些外貿產(chǎn)品將進(jìn)一步支撐我國外貿的“促穩提質(zhì)”呢？

　　在剛剛結束的美國國際消費電子展上，超1000家中國企業(yè)參展。一款像地毯一樣能卷起來(lái)的卷曲激光電視廣受關(guān)注，引來(lái)眾多外國客戶(hù)洽談合作。

　　而在這家企業(yè)位于山東青島的生產(chǎn)車(chē)間內，兩條生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)負荷運轉，最新型的激光電視下線(xiàn)后，最快一周的時(shí)間就會(huì )出現在歐美各大家電賣(mài)場(chǎng)。

　　某激光顯示企業(yè)制造部部長(cháng)丁玉良：陸續接到了來(lái)自美國、英國、加拿大、德國、迪拜、南非等多個(gè)國家的出口訂單，1月初出口訂單總量同比增加210%。

　　“中國產(chǎn)品”出海的熱度在這個(gè)國際展會(huì )上只是一個(gè)縮影。商務(wù)部有關(guān)負責人表示，2024年將繼續培育外貿新動(dòng)能、加大跨境電商的出口。此外，拓展以原材料、半成品、零部件為代表的中間品貿易，也成為2024年外貿的重點(diǎn)任務(wù)之一。

　　商務(wù)部外貿司司長(cháng)李興乾：中國外貿已經(jīng)連續12年位居全球中間品出口的第一大國，中間品對外貿增量的貢獻接近六成，而中間品的進(jìn)口占我們國家進(jìn)口的80%，中國持續擴大中間品進(jìn)口是對全球經(jīng)濟增長(cháng)的一個(gè)動(dòng)力支持，因此拓展我們國家的中間品貿易，我們是有條件、有能力、有空間的。

　　專(zhuān)家表示，中間品和生產(chǎn)制造緊密相連，拓展中間品貿易將進(jìn)一步發(fā)揮中國制造業(yè)的優(yōu)勢，為完善世界的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和推動(dòng)世界貿易整體的復蘇作出積極貢獻。

　　商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院外貿所所長(cháng)梁明：下一步我們在拓展中間品貿易的時(shí)候，一方面是拓展相關(guān)的出口，第二個(gè)方面，我們就是想通過(guò)中間產(chǎn)品進(jìn)一步地建設國際大市場(chǎng)，進(jìn)一步地建設人類(lèi)的命運共同體，然后讓世界各國都能夠共享中國發(fā)展的快車(chē)。