初春時(shí)節，正是出行的好時(shí)光。3月以來(lái)，各地開(kāi)行多趟有特色的旅游專(zhuān)列。尤其是直通粵港澳地區的旅游專(zhuān)列，充分體驗大灣區的獨特魅力。

　　3月13日，乘坐著(zhù)864名游客的Y402次旅游專(zhuān)列從山西省臨汾市駛出，開(kāi)啟了為期12天的“粵港澳”之旅。這是山西省今年開(kāi)行的首趟赴粵港澳的旅游專(zhuān)列。

　　旅游專(zhuān)列上，90%的游客年齡都在60歲以上，粵港澳大灣區的便利交通成為吸引廣大游客的重要原因。

　　這趟旅游專(zhuān)列由2節軟臥車(chē)、13節硬臥車(chē)和餐車(chē)、空調發(fā)電車(chē)組成。12天的旅程中，采取車(chē)隨人走、“快旅慢游”的方式開(kāi)行，途經(jīng)江西廬山、廣西桂林、湖南湘潭等地的知名景區，暢游港珠澳大橋、維多利亞港、西九龍文化區、大三巴牌坊等香港、澳門(mén)著(zhù)名景點(diǎn)。

　　Y402次旅客袁素珍：現在退休了，歲數還不太大，就想上外頭看看祖國的大好河山，自從香港回歸，我們早就有這個(gè)愿望，但是一直沒(méi)有機會(huì )，這次趕上太原有專(zhuān)列，環(huán)境特別好，我們最適合坐臥鋪車(chē)廂。

　　除了山西太原，北京、福州、廈門(mén)、內蒙古、哈爾濱等多地也開(kāi)行多趟去往香港和澳門(mén)的旅游列車(chē)。賞春踏青游成為冰雪游之后新的旅游熱點(diǎn)。

　　織密立體交通網(wǎng) 便捷港澳通行

　　交通運輸部門(mén)不斷織密的交通網(wǎng)，為大灣區一體化發(fā)展暢通“脈絡(luò )”。

　　3月12日，香港快運航空一架航班順利抵達北京大興國際機場(chǎng)，標志著(zhù)香港快運航空正式入駐大興機場(chǎng)，加密北京大興至香港地區航線(xiàn)。

　　公路方面，2023年7月1日“港車(chē)北上”政策實(shí)施后，經(jīng)港珠澳大橋使用該政策進(jìn)入內地的港籍單牌小客車(chē)持續攀升。為便利“港車(chē)北上”申請人經(jīng)港珠澳大橋由香港前往廣東省，從今年2月6日起優(yōu)化“港車(chē)北上”預約安排，縮短預約時(shí)長(cháng)，今年3月1日起，已申請“港車(chē)北上”獲批的車(chē)輛，可豁免第二年車(chē)輛查驗程序。

　　跨境客運班線(xiàn)運營(yíng)方面，去年11月初，首條深珠澳跨境客運班線(xiàn)正式運營(yíng)，該線(xiàn)路全程僅需75分鐘，比通過(guò)虎門(mén)大橋往返節省1小時(shí)以上。今年初，深珠澳口岸跨境巴士新增粵港澳三地近40個(gè)站點(diǎn)和門(mén)市，開(kāi)通深圳往返澳門(mén)、珠海新線(xiàn)路。為粵港澳三地跨境客運和旅游服務(wù)提供了便利。

　　鐵路方面，廣深港高鐵福田至香港段于2018年9月23日正式通車(chē)運營(yíng)，高鐵香港段的開(kāi)通標志著(zhù)香港正式加入國家高鐵網(wǎng)絡(luò )，踏入高鐵新時(shí)代，同時(shí)打造了粵港澳大灣區一小時(shí)經(jīng)濟圈、生活圈。

　　如今，廣深港跨境高鐵列車(chē)開(kāi)行數量從恢復運營(yíng)初期的日均77列逐步增長(cháng)到現在的日均190列，香港通過(guò)高鐵可直達內地北京、上海、廣州、成都、廈門(mén)、長(cháng)沙、武漢等30余個(gè)城市。

　　(總臺央視記者 陳晰 楊麗君)