作者：王鐘的

　　近日，重慶、寧夏銀川等地舉辦貨車(chē)司機集中入會(huì )儀式，當地貨車(chē)司機加入工會(huì )組織，獲得幫扶慰問(wèn)、重疾保險、榮譽(yù)激勵、權益保障等支持和服務(wù)。根據全國總工會(huì )對推進(jìn)貨車(chē)司機入會(huì )和服務(wù)作出的部署，2024年底全國要力爭新發(fā)展貨車(chē)司機會(huì )員100萬(wàn)人以上，到2026年底實(shí)現貨車(chē)司機會(huì )員超500萬(wàn)人。

　　公路運輸承擔著(zhù)全社會(huì )70%以上的貨運量，為暢通經(jīng)濟社會(huì )循環(huán)、保障和改善民生起到基礎性作用。如果把公路運輸比喻為國民經(jīng)濟的“毛細血管”，那么貨車(chē)就是給經(jīng)濟輸氧的“紅細胞”。貨車(chē)司機風(fēng)雨兼程、長(cháng)途奔波，為經(jīng)濟健康穩定運行作出了巨大貢獻。

　　不容忽視的是，在便捷公路運輸的背后，是貨車(chē)司機辛勞的職業(yè)狀態(tài)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )的調查顯示，超過(guò)四分之三（76.21%）的司機日均工作時(shí)長(cháng)在8小時(shí)及以上，勞動(dòng)強度總體較大，他們在路上的吃住經(jīng)常得不到保障，72.37%的貨車(chē)司機因為開(kāi)車(chē)患有胃病、頸椎病、高血壓等職業(yè)病。

　　現實(shí)中，不少貨車(chē)司機駕駛的車(chē)輛為自有車(chē)輛、個(gè)體經(jīng)營(yíng)，抗風(fēng)險能力偏弱。時(shí)間、天氣、道路狀況等因素都會(huì )對貨車(chē)司機的工作效率和職業(yè)安全產(chǎn)生影響。有人總結，貨運行業(yè)面臨壓車(chē)、壓貨、壓款三重高壓。貨車(chē)司機的市場(chǎng)議價(jià)能力也偏弱，一旦市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化，司機最先感受到營(yíng)運壓力。

　　全國總工會(huì )今年二月印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)貨車(chē)司機入會(huì )和服務(wù)工作的通知》要求，要切實(shí)發(fā)揮工會(huì )組織作用，維護好貨車(chē)司機的合法權益，積極與行業(yè)協(xié)會(huì )、頭部企業(yè)或企業(yè)代表開(kāi)展協(xié)商，加強“司機之家”建設。工會(huì )積極探索適合貨車(chē)司機特點(diǎn)的入會(huì )形式，暢通司機入會(huì )渠道，堅持以精準服務(wù)促進(jìn)入會(huì )，讓全國千百萬(wàn)貨車(chē)司機有了“娘家人”。

　　做好貨車(chē)司機權益保障，要將心比心，聚焦這一群體的實(shí)際需求。比如，為了運輸更多次、賺更多的錢(qián)，疲勞駕駛是貨車(chē)司機的普遍職業(yè)狀態(tài)，為緩解工作疲勞，一些司機甚至靠扇自己耳光提神。對此，既要引導教育貨車(chē)司機遵守交通法規，杜絕疲勞駕駛，對自己和他人的安全負責，也要考慮到貨車(chē)司機的營(yíng)收情況，幫助他們提升市場(chǎng)議價(jià)能力，讓貨車(chē)司機合法合規地獲得理想收入。

　　做好貨車(chē)司機權益保障，要從細節著(zhù)眼，提供周到體貼的服務(wù)。貨車(chē)司機常年在外奔波，以車(chē)為家是他們的生活常態(tài)。而建設“司機之家”，就要充分考慮司機停車(chē)、休息、如廁、淋浴、餐飲等各項需求，提供人性化的暖心服務(wù)。通過(guò)優(yōu)先解決急難愁盼問(wèn)題，將提升貨車(chē)司機的歸屬感、幸福感、獲得感。

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)深度嵌入貨運行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)平臺成為貨車(chē)司機接單的重要渠道，這意味著(zhù)貨車(chē)司機具有新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的身份屬性。不久前，人力資源和社會(huì )保障部發(fā)布《新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權益維護服務(wù)指南》，其中設專(zhuān)章對工會(huì )權益維護服務(wù)作出規定，提出工會(huì )組織要對平臺企業(yè)、平臺用工合作企業(yè)履行用工責任情況進(jìn)行監督，推動(dòng)平臺企業(yè)建立常態(tài)化的溝通協(xié)商機制。在協(xié)調平臺與貨車(chē)司機關(guān)系、處理相關(guān)矛盾時(shí)，工會(huì )可以發(fā)揮更顯著(zhù)的作用。

　　從長(cháng)遠看，工會(huì )發(fā)揮橋梁紐帶作用，關(guān)注貨運從業(yè)者權益保障，為廣大貨車(chē)司機送上“暖心大禮包”，不僅有利于切實(shí)改善貨車(chē)司機從業(yè)環(huán)境，也有助于推動(dòng)道路貨運行業(yè)健康穩定和高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設交通強國輸送可持續的力量。（王鐘的）