央廣網(wǎng)北京5月10日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報道，10日，廣西在建最大跨度剛構連續梁橋六屋郁江特大橋主跨合龍，至此，桂林至欽州港公路六景至賓陽(yáng)段實(shí)現全線(xiàn)貫通。

　　由南寧交投集團和中鐵建北部灣公司投資建設的六景至賓陽(yáng)高速公路是桂林至欽州港高速公路的一部分，也是南寧市第二環(huán)城高速公路的重要組成部分，屬于廣西“交通強國”示范工程和重點(diǎn)項目。

　　10日合龍的六屋郁江特大橋是六賓高速公路控制性工程之一，橋梁全長(cháng)1352米，跨越郁江的主橋跨度為238米，主墩高25米，墩跨比接近10:1的設計極限，屬于典型的矮墩大跨剛構橋，這是廣西在建跨度最大的剛構連續梁橋。

　　中鐵十八局六賓高速一標項目部常務(wù)副經(jīng)理韓志強介紹：“為實(shí)現5月10日大橋合龍目標，項目全體參建者和200多名工人放棄了五一勞動(dòng)節的休息時(shí)間，倒排工期，搶抓施工進(jìn)度，并通過(guò)優(yōu)先調配澆筑現場(chǎng)的設備物資和人員，為大橋順利合龍掃清了一切障礙。六賓高速全線(xiàn)已完成全部工程量的90%，橋梁、隧道、路基等工程已基本完工，全面進(jìn)入路面、機電、房建、交安等施工階段。”

　　總投資73.6億元的六賓高速公路是南寧市承接的首條以BOT模式建設的高速公路。全長(cháng)45.6公里，采用四車(chē)道高速公路，設計速度為每小時(shí)120公里。作為廣西出海新通道，項目建成后將進(jìn)一步增強南寧區域中心城市的經(jīng)濟帶動(dòng)作用。