“一票安檢”提高通行效率 豐臺站鐵路旅客換乘地鐵無(wú)需二次安檢
記者從重點(diǎn)站區管委會(huì )獲悉,北京豐臺站目前已實(shí)現“一票安檢”,鐵路旅客換乘地鐵時(shí)無(wú)需二次安檢,使旅客換乘地鐵時(shí)間平均縮短15至20分鐘,提高了通行效率。
近期,重點(diǎn)站區管委會(huì )在北京豐臺站日常運行監測中發(fā)現,在每日早晚高峰時(shí)段,由鐵路到達的旅客在換乘地鐵時(shí)安檢等候時(shí)間較長(cháng),換乘通道出現短時(shí)大客流集中排隊現象,容易引發(fā)安全事故。為此,管委會(huì )協(xié)調鐵路局、地鐵公司、公安等相關(guān)部門(mén)單位,加強分析研判,共同加強客流引導,推動(dòng)安檢互信。
相關(guān)部門(mén)研究制定了《豐臺站高峰時(shí)段安檢互認試驗方案》,在早晚高峰時(shí)段安排工作人員現場(chǎng)走流線(xiàn),及時(shí)收集各方意見(jiàn),調整完善方案,并開(kāi)展“一票安檢”客流高峰期運行演練,進(jìn)行可行性測試,摸清運行情況。此外,優(yōu)化東南進(jìn)出口通行功能,變更為單向出口,在重要點(diǎn)位增加服務(wù)人員和引導標識,在西地下車(chē)庫方向安裝安檢閘機,完善西地下車(chē)庫進(jìn)站旅客安全檢查工作。
據了解,目前,豐臺站正處于“建設期+運營(yíng)期”,南北樞紐尚未建設完成,各項配套基礎設施正在緊鑼密鼓加快建設中。受安檢互認影響,東南出站口進(jìn)站方向采取封閉措施,旅客流線(xiàn)調整為只出不進(jìn),周邊居民或旅客如乘坐地鐵需步行至C2進(jìn)站口。
重點(diǎn)站區管委會(huì )提示廣大旅客,來(lái)豐臺站乘車(chē)時(shí)請提前做好路線(xiàn)規劃,優(yōu)先選擇公交、地鐵等綠色出行方式。乘坐私家車(chē)的旅客,可行駛至二層東落客平臺即停即走,或行駛至南廣場(chǎng)P1、P2地面停車(chē)場(chǎng)。
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