十年來(lái)，“一半是通勤，一半是休閑”的北京慢行交通系統給出首善答卷。道阻且長(cháng)，前路仍在繼續。

　　據市交通委相關(guān)負責人介紹，“十四五”時(shí)期，北京將繼續打造濱水慢行系統396.8公里；完成綠道系統350公里，建設連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫昌平42公里綠道，以及永定河、潮白河等綠道，重點(diǎn)推動(dòng)通惠河沿線(xiàn)自行車(chē)專(zhuān)用路，清河、涼水河沿線(xiàn)步道和自行車(chē)道系統工作；完成24條廊道建設工作，副中心步行和自行車(chē)道總里程達到約1500公里。

　　在具體安排上，北京將繼續打造特色騎行路線(xiàn)。結合城區內自然資源和人文歷史文化資源，在中心城區和城市副中心打造20條特色文旅騎行路線(xiàn)，串聯(lián)沿線(xiàn)的“吃、喝、玩、樂(lè )、行”，沿“網(wǎng)紅”景點(diǎn)，配套提供自行車(chē)驛站、游玩導覽圖等服務(wù)。結合郊區的風(fēng)景文化走廊，外圍郊區打造20條特色鄉村騎行路線(xiàn)，讓人們近距離感受鄉村風(fēng)貌，沿騎行路徑結合鄉村民宿、酒店和服務(wù)站等增加驛站，吸引人們前來(lái)休憩、消費，助力鄉村經(jīng)濟發(fā)展。