12日8時(shí)30分，位于國貿地區的郎家園公交站，815快、930路、823路等多路跨省公交陸續抵達，將住在河北燕郊、香河等地的跨省通勤族送到寫(xiě)字樓附近。為保障復工復產(chǎn)，北京公交集團加強跨省線(xiàn)路運力保障，根據客流增加車(chē)次，每輛車(chē)每天不少于兩次全面消殺。昨起，京津冀定制快巴也恢復運營(yíng)，方便北三縣居民快速往返國貿地區。

　　昨天凌晨3時(shí)剛過(guò)，938快駕駛員朱建波便已抵達位于香河的車(chē)隊。他登上一輛938快公交車(chē)，檢查車(chē)況及消殺完成情況。在他上車(chē)之前，專(zhuān)職消毒人員已對車(chē)輛完成全面消殺。

　　“根據公交集團要求，每日由專(zhuān)人負責按1比40含氯消毒液，對車(chē)輛的座椅、扶手、車(chē)門(mén)把手、刷卡機等部位進(jìn)行不少于兩次全面消殺。行駛時(shí)持續保持開(kāi)窗通風(fēng)，確保車(chē)內空氣流通。”朱建波邊說(shuō)邊檢查車(chē)輛左前、右后車(chē)窗是否打開(kāi)至規定寬度。“現在天冷了，既要保證通風(fēng)，也要考慮車(chē)廂溫度。”首班車(chē)發(fā)車(chē)前，朱建波提前開(kāi)啟暖風(fēng)，并將風(fēng)量調到最大。

　　為保障跨省通勤族出行，北京公交集團加強跨省線(xiàn)路運力保障。“從12月7日起，區域內19條跨省線(xiàn)路穩步增加運力，周一早高峰，相較上周增加31車(chē)次，全天計劃發(fā)車(chē)1398車(chē)次。”客五分公司燕郊區域智能調度中心主任王春全介紹，為確保安全，調度員采取“不見(jiàn)面”交接班，清場(chǎng)全面消殺后，接班人員才能進(jìn)入調度平臺。

　　雖然客流尚未達到通勤高峰水平，但各條線(xiàn)路已做好了充分準備。“除了增加車(chē)次，沿線(xiàn)還配備了17部公交車(chē)作為機動(dòng)運力，隨時(shí)可以投入運營(yíng)，視客流情況采取調度措施。”王春全說(shuō)。

　　昨起，京津冀定制快巴陸續恢復運營(yíng)，不再對跨地區流動(dòng)人員查驗核酸陰性證明和健康碼。記者從京津冀城際公交服務(wù)有限公司獲悉，為確保線(xiàn)路順利開(kāi)通，車(chē)輛提前5天進(jìn)行了全面檢查。恢復運營(yíng)前，擬投放的25部定制快巴車(chē)輛全部完成消殺。早高峰時(shí)段，從燕郊進(jìn)京的定制快巴發(fā)車(chē)19部，大廠(chǎng)發(fā)車(chē)2部，香河發(fā)車(chē)1部。目前，京津冀定制快巴平臺已安排好一周車(chē)次，乘客可通過(guò)平臺查詢(xún)班次安排并在線(xiàn)購票。