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            中印尼合作建設的雅萬(wàn)高鐵10月17日正式開(kāi)通運營(yíng)

            發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 08:41:00來(lái)源: 央廣網(wǎng)

              央廣網(wǎng)北京10月17日消息(記者王晶)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團)獲悉,北京時(shí)間10月17日16時(shí)35分,G1137次動(dòng)車(chē)組列車(chē)從印尼雅加達哈利姆車(chē)站開(kāi)出,雅加達至萬(wàn)隆高速鐵路正式開(kāi)通運營(yíng),列車(chē)最高運營(yíng)時(shí)速350公里,兩地最快46分鐘可達,這標志著(zhù)印尼邁入高鐵時(shí)代,中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

              國鐵集團國際部負責人介紹,雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構想對接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項目,全線(xiàn)采用中國技術(shù)、中國標準。雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬(wàn)隆,線(xiàn)路全長(cháng)142.3公里,最高運營(yíng)時(shí)速350公里,始自雅加達市,途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬(wàn)隆縣、芝馬墟市、萬(wàn)隆縣,終至萬(wàn)隆市,設有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車(chē)站。

              雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)初期,雅加達至萬(wàn)隆間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)14列,雅加達哈利姆站至卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾站的最快運行時(shí)間分別為12分、30分、46分。未來(lái),將根據市場(chǎng)需求和客流變化,靈活動(dòng)態(tài)調整列車(chē)開(kāi)行方案,更好滿(mǎn)足沿線(xiàn)民眾出行需求。

              雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組是中方企業(yè)采用時(shí)速350公里復興號中國標準動(dòng)車(chē)組先進(jìn)成熟技術(shù),適應印尼運行環(huán)境和線(xiàn)路條件,融合印尼本土文化設計制造的,具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點(diǎn)。每列動(dòng)車(chē)組編組8輛,設VIP、一等、二等座席,總定員601人,可重聯(lián)運行,配備了殘疾人衛生間、盲文引導標識等無(wú)障礙設施和售貨柜、咖啡機、微波爐等設備,可為旅客提供良好乘車(chē)體驗。

              雅萬(wàn)高鐵各大車(chē)站呈現“一站一景”鮮明特色,突出現代功能、彰顯印尼文化,融合了西爪哇島優(yōu)美自然景觀(guān)和當地“編織文化”,配備了先進(jìn)完善的服務(wù)設施和智能化客服信息系統,與輕軌、公交、出租車(chē)等市政交通無(wú)縫銜接,旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。位于首都雅加達的哈利姆站成為印尼最大鐵路客運車(chē)站,站房建筑面積達2.6萬(wàn)平方米,可同時(shí)容納2500人候車(chē)。帕達拉朗站是全線(xiàn)唯一一座與既有普速鐵路互聯(lián)互通的車(chē)站,可實(shí)現高速鐵路和普速鐵路順暢換乘。

              雅萬(wàn)高鐵沿線(xiàn)地質(zhì)環(huán)境復雜,工程建設難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經(jīng)驗,堅持生態(tài)環(huán)保理念,加強勘察設計和施工組織,強化安全和質(zhì)量控制,科學(xué)有序、優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設。項目選線(xiàn)最大限度繞避滑坡、火山等不良地質(zhì),創(chuàng )新設計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無(wú)砟軌道、功能更強的列車(chē)運行控制等先進(jìn)系統,高標準建成了13座隧道和56座橋梁。

              雅萬(wàn)高鐵建設過(guò)程中,大量采購使用印尼本地生產(chǎn)的水泥等原材料,帶動(dòng)了當地經(jīng)濟發(fā)展。大量招聘印尼員工參與工程建設,累計為當地帶來(lái)5.1萬(wàn)人次的就業(yè),培訓印尼員工4.5萬(wàn)人次。

              該負責人介紹,雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)前,中印尼雙方精心組織相關(guān)單位對各專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號系統等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調整,確保線(xiàn)路完全具備開(kāi)通運營(yíng)條件。精心選拔了運營(yíng)管理和設備維護人員,進(jìn)行了嚴格培訓考試,確認具備上崗資格。印尼交通部已于9月29日向印尼中國高速鐵路有限公司頒發(fā)了商業(yè)運營(yíng)許可證。

              該負責人表示,雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)后,雅加達至萬(wàn)隆間的旅行時(shí)間大幅壓縮,極大改善當地交通條件,便利沿線(xiàn)民眾出行,帶動(dòng)商業(yè)開(kāi)發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入加速度、提供新動(dòng)能,對深化中印尼兩國務(wù)實(shí)合作、加快推進(jìn)中印尼命運共同體“實(shí)景圖”建設,具有十分重要的意義。

              據悉,雅萬(wàn)高鐵車(chē)票可通過(guò)沿線(xiàn)車(chē)站售票窗口、自動(dòng)售票機以及“Whoosh-Kereta Cepat”APP、KCIC官方售票網(wǎng)站(https://ticket.kcic.co.id/webTrade)等渠道購買(mǎi)。

            (責編:郭爽)

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