中新網(wǎng)海口5月29日電 (陳煥智)5月29日，由中國民航航空飛行校驗中心派出的校飛機組抵達海航集團旗下的海口美蘭國際機場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機場(chǎng)”)一期停機坪，計劃于6月1日正式開(kāi)始美蘭機場(chǎng)二期的飛行校驗工作。

　　按照民航行業(yè)標準及工作程序，對機場(chǎng)跑道、導航設備、助航燈光設施及飛行程序進(jìn)行飛行校驗，是新建機場(chǎng)工程后續試飛、行業(yè)總驗、轉場(chǎng)、試運行、正式通航等工作的前提條件。

　　此次校飛機型為賽斯納獎狀560，主要對美蘭機場(chǎng)二期跑道及配套的ILS/DME(儀表著(zhù)陸系統/測距儀)、VOR/DME(全向信標／測距儀)、助航燈光、盲降系統、飛行程序、導航臺等導航設備及系統開(kāi)展飛行校驗。

　　美蘭機場(chǎng)二期擴建項目自4月15日飛行區工程通過(guò)竣工驗收以來(lái)，美蘭機場(chǎng)與海南空管分局、海口市政府、美亞實(shí)業(yè)公司等單位密切配合，以超常規舉措加快校飛籌備工作，克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，迅速完成設備安裝調試、凈空障礙物拆除、空防空保、道面清洗及摩擦系數測試、鳥(niǎo)擊防范等準備工作，并依據行業(yè)規章成功組織航空器突發(fā)事件應急演練，形成空中與地面的全要素、全流程保障體系。

　　美蘭機場(chǎng)二期擴建指揮部常務(wù)副總指揮王俊山說(shuō)，“美蘭機場(chǎng)二期擴建項目作為海南省建設自貿港的重大標志性工程，不僅承擔著(zhù)海南民航擴容升級的重要使命，更是海南臨空產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟等核心業(yè)態(tài)的巨大‘引擎’。此次校飛是美蘭機場(chǎng)二期擴建項目的投產(chǎn)校驗，標志著(zhù)項目迎來(lái)里程碑節點(diǎn)，自此項目從‘建起來(lái)’跨入‘飛起來(lái)’階段。”

　　美蘭二期擴建項目建成投用后，美蘭機場(chǎng)將形成南北雙跑道運行格局，實(shí)現航空、環(huán)島高鐵、城際軌道交通、高速公路等多種交通方式便捷轉換，成為海南自貿港對外經(jīng)貿交流的重要門(mén)戶(hù)。(完)