共建“一帶一路”倡議就是要緊緊抓住發(fā)展這個(gè)最大公約數，提供一個(gè)包容性巨大的發(fā)展平臺

　　釋放各國發(fā)展潛力，有助于形成“1+1>2”的效應，破解發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，更好實(shí)現經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享

　　2013年秋，習近平總書(shū)記在哈薩克斯坦首都發(fā)表重要演講，提出共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議。10年來(lái)，從建設中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、中哈連云港物流合作基地，到建成札納塔斯100兆瓦風(fēng)電、奇姆肯特煉廠(chǎng)現代化改造項目，中哈成功實(shí)施幾十個(gè)重要合作項目，有力促進(jìn)互聯(lián)互通、拉動(dòng)國際貿易、推動(dòng)能源轉型，鋪就一條互利共贏(yíng)、繁榮發(fā)展之路，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展寫(xiě)下生動(dòng)注腳。

　　如今，在“一帶一路”倡議框架下，經(jīng)貿合作質(zhì)量效益雙雙提升，多元化投融資體系不斷健全，民心民意根基持續夯實(shí)，為世界經(jīng)濟增長(cháng)開(kāi)辟新空間。2013年至2022年，我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貨物貿易進(jìn)出口額年均增長(cháng)8.6%，與沿線(xiàn)國家雙向投資累計超過(guò)2700億美元，在沿線(xiàn)國家承包工程新簽合同額超過(guò)1.2萬(wàn)億美元，我國企業(yè)在共建國家建設的境外經(jīng)貿合作區已為當地創(chuàng )造42.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。正如習近平總書(shū)記強調的：“共建‘一帶一路’不僅為世界各國發(fā)展提供了新機遇，也為中國開(kāi)放發(fā)展開(kāi)辟了新天地。”

　　發(fā)展是解決一切問(wèn)題的總鑰匙，也是人類(lèi)社會(huì )永恒主題。共建“一帶一路”倡議就是要緊緊抓住發(fā)展這個(gè)最大公約數，提供一個(gè)包容性巨大的發(fā)展平臺，致力于縮小發(fā)展鴻溝，從根本上化解造成各種沖突和矛盾的根源，推動(dòng)世界各國共同發(fā)展和繁榮。習近平總書(shū)記強調“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現共贏(yíng)共享發(fā)展”，指出“把我國發(fā)展同沿線(xiàn)國家發(fā)展結合起來(lái)，把中國夢(mèng)同沿線(xiàn)各國人民的夢(mèng)想結合起來(lái)”，要求“推動(dòng)共建‘一帶一路’向高質(zhì)量發(fā)展轉變”……習近平總書(shū)記始終強調促進(jìn)共同發(fā)展繁榮對于“一帶一路”建設的重大意義，推動(dòng)更多國家和人民獲得發(fā)展機遇和實(shí)惠，讓“一帶一路”成為共同的機遇之路、繁榮之路。

　　“單絲不成線(xiàn)，獨木不成林”，大家一起發(fā)展才是真發(fā)展。“一帶一路”不是“獨奏曲”，而是“交響樂(lè )”。看國內，共建“一帶一路”使得很多內陸地區一躍成為新的開(kāi)放前沿，提高了國內各區域開(kāi)放水平，拓展了對外開(kāi)放領(lǐng)域；看海外，中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園、埃塞俄比亞?wèn)|方工業(yè)園等境外合作工業(yè)園區項目迅速發(fā)展，在承接中外企業(yè)合作、帶動(dòng)東道國經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮積極作用。共建“一帶一路”倡議源于中國，但機會(huì )和成果屬于世界。以我國發(fā)展為契機，讓更多國家搭上我國發(fā)展快車(chē)，釋放各國發(fā)展潛力，有助于形成“1+1>2”的效應，破解發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題，更好實(shí)現經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享。

　　經(jīng)過(guò)10年發(fā)展，共建“一帶一路”這條繁榮之路，扎下深厚根基，織就緊密紐帶，煥發(fā)出更加強大的內生動(dòng)力。這體現為產(chǎn)業(yè)的互補，從讓贊比亞“一度停產(chǎn)的礦山重煥生機”，到填補白俄羅斯“本國不能生產(chǎn)民用汽車(chē)”的空白，沿線(xiàn)各國發(fā)揮資源、文化、區位等優(yōu)勢，中國企業(yè)施展技術(shù)、管理、資金等所長(cháng)，共同筑牢了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈分工協(xié)作、協(xié)同發(fā)展的基礎。這體現為資金的融通，亞洲基礎設施投資銀行從最初57個(gè)創(chuàng )始成員國，發(fā)展到今天的來(lái)自六大洲的106個(gè)成員，成為成員數量?jì)H少于世界銀行的全球第二大多邊開(kāi)發(fā)機構。金融血脈暢通，為共建“一帶一路”注入源頭活水。這體現為設施的互通，完善陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通布局，深化傳統基礎設施項目合作，推進(jìn)新型基礎設施項目合作。開(kāi)放包容、互聯(lián)互通，才能互助互利、實(shí)現共贏(yíng)。

　　中老鐵路跨越山河，成為國際物流的“黃金通道”；蒙內鐵路聯(lián)通東西，“連接國家，走向繁榮”的列車(chē)標語(yǔ)成為現實(shí)；阿爾及利亞?wèn)|西高速公路全線(xiàn)通車(chē)，成為當地發(fā)展“先行官”……這些由中國企業(yè)參建的鐵路、公路，既是通勤之路、運輸之路與旅游之路，也是減貧之路、發(fā)展之路與希望之路。各國走穩走好“一帶一路”這條繁榮之路，將發(fā)展的蛋糕越做越大，為人民幸福提供堅實(shí)支撐，為經(jīng)濟增長(cháng)創(chuàng )造更多機遇，就能為人類(lèi)共同發(fā)展開(kāi)辟更加廣闊的前景。