中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”的鋼鐵駝隊，已成為中國對外開(kāi)放的新名片。作為中歐班列西部通道一個(gè)重要樞紐點(diǎn)，新疆截至目前累計通行中歐班列線(xiàn)路達187條，通達歐亞23個(gè)國家，運輸貨物品類(lèi)包含服裝百貨、電子產(chǎn)品、機械配件等200余種。這是共建“一帶一路”倡議為世界帶來(lái)合作共贏(yíng)的生動(dòng)縮影。

　　“一帶一路”將世界聯(lián)結成一個(gè)生機勃勃的整體。亞吉鐵路讓東非實(shí)現跨國電氣化鐵路“零的突破”；匈塞鐵路大大縮短兩國間的通行時(shí)間；蒙內鐵路對肯尼亞經(jīng)濟增長(cháng)貢獻率達2%......截至2023年6月底，中國與150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件，中國技術(shù)、中國標準、中國裝備不斷“走出去”，攜手世界人民實(shí)現共同發(fā)展繁榮。

　　“一帶一路”為新時(shí)期世界走向共贏(yíng)帶來(lái)了中國方案，無(wú)論是基礎設施的“硬聯(lián)通”，還是規則標準的“軟聯(lián)通”，都是在打造人們的“心聯(lián)通”。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等一大批交通基礎設施改善了民生；馬爾代夫跨海大橋連通了島嶼；黑山高速公路穿越了群山......中國與共建國家持續推進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通，一個(gè)個(gè)重大基礎設施項目落地生根、開(kāi)花結果，不僅為地區經(jīng)濟發(fā)展“提速”，也提高了人民生活的幸福指數。

　　一首以雅萬(wàn)高鐵為主題的中印尼雙語(yǔ)歌曲《向前行 把夢(mèng)想實(shí)現》，唱出了人們的心聲；中歐班列目前已形成西、中、東三條運輸大通道，開(kāi)創(chuàng )了亞歐國際運輸新格局；莫桑比克·科洛爾清潔能源項目，為莫桑比克帶來(lái)可觀(guān)的能源收入，帶動(dòng)當地經(jīng)濟和社會(huì )可持續發(fā)展。共建“一帶一路”走過(guò)了第一個(gè)蓬勃發(fā)展的十年，不僅有效促進(jìn)了商品、資金、技術(shù)、人員的大流通，也推動(dòng)著(zhù)綿亙千年的古絲綢之路在新時(shí)代煥發(fā)出全新活力。

　　追求發(fā)展、崇尚共贏(yíng)、傳遞希望，更好地惠及世界人民。我們相信，共建“一帶一路”定會(huì )在美麗的“絲路畫(huà)卷”上，不斷繪就濃墨重彩的美好篇章。(閆超 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng))