新加坡旅游局日前公布最新旅游數據顯示，2023年，到訪(fǎng)新加坡的旅客達1360萬(wàn)人次，已經(jīng)恢復至疫情前約71%的水平；全年旅游收入預計在245億新元至260億新元，接近疫情前約90%的水平。國際旅游需求增長(cháng)以及國際航班持續恢復，是帶動(dòng)新加坡旅游業(yè)持續復蘇的主要原因。

　　統計數據顯示，2023年入境新加坡的旅客由2022年的630萬(wàn)人次增加到1360萬(wàn)人次，在新加坡旅游局早前預估的1200萬(wàn)人次至1400萬(wàn)人次的范圍內。從國別來(lái)源地看，來(lái)自印度尼西亞的旅客最多，共230萬(wàn)人次；其次是中國，共140萬(wàn)人次；然后是馬來(lái)西亞、澳大利亞和印度，均為110萬(wàn)人次。

　　從新加坡旅游業(yè)總收入的成分構成來(lái)看，餐飲占15%，住宿占16%，購物占18%，觀(guān)光、娛樂(lè )占18%，當地航空公司的機票、交通、港口、醫療、教育和過(guò)境旅客的消費等項目共占32%。在十大旅游收入來(lái)源國中，前三名分別為中國、印度尼西亞和澳大利亞，其貢獻的旅游收入分別為23.27億新元、21.83億新元和14.17億新元。

　　新加坡旅游局表示，由于全球航班連通性和運力的不斷改善，以及中國和新加坡互免簽證政策的實(shí)施，預計2024年新加坡旅游業(yè)將持續復蘇，入境游客繼續增加，達1500萬(wàn)人次至1600萬(wàn)人次，同時(shí)將帶來(lái)260億新元至275億新元的旅游收入。

　　在新加坡與中國宣布落實(shí)30日互免簽證政策后，有關(guān)新中兩國相關(guān)航班和旅游配套的搜索與預訂量激增，來(lái)往中新兩國的各航空公司均表示，已經(jīng)在密切關(guān)注航班需求，并計劃增加航班頻次和航線(xiàn)。預計龍年春節期間，中新兩國相互走訪(fǎng)的游客將大幅度提升，達到疫情以來(lái)游客出行的峰值。

　　2023年12月，新中兩國之間的飛機起降數量，與2019年同期相比已恢復至90%以上。從2024年3月31日起，新航將增加1趟每天往返上海的航班，5月1日起，將增加1趟每天往返北京的航班。至此，新加坡每天往返上海和北京的新航航班，將分別恢復到疫情前每天5班和每天3班的頻次。隨著(zhù)新中雙向旅游需求激增，中國東方航空公司往返兩國之間的航班頻次將大幅超過(guò)疫情前水平。目前，東航往返兩國之間的航線(xiàn)共有7條、8個(gè)航點(diǎn)，每周往返航班量達106班，在春節高峰期間預計將增至128班。

　　統計數據顯示，自2023年12月1日馬來(lái)西亞與中國落實(shí)互免簽證措施以來(lái)，去往馬來(lái)西亞旅游的中國游客增加了約40%。新加坡旅游從業(yè)者認為，隨著(zhù)今年新加坡、泰國陸續與中國實(shí)施互免簽證政策，新馬泰跨境旅游成為熱門(mén)選項，將進(jìn)一步促進(jìn)當地的旅游業(yè)發(fā)展，實(shí)現互利共贏(yíng)。

　　2023年，新加坡旅游業(yè)總體呈現穩健復蘇態(tài)勢。展望2024年，新加坡旅游局預計，國際航班運力將繼續增加，主要客源國市場(chǎng)的運力將達到或接近疫情前水平。同時(shí)，新加坡旅游局認為，地緣政治的不確定性、世界經(jīng)濟的不穩定性以及航班連接的持續恢復程度等因素，將影響旅游業(yè)復蘇進(jìn)程。此外，近年來(lái)隨著(zhù)新加坡住宿、餐飲、交通費用的快速增長(cháng)，以及與鄰國馬來(lái)西亞和印度尼西亞等相比，旅游花費性?xún)r(jià)比相對下降等，也將成為影響新加坡旅游業(yè)發(fā)展的不利因素。

　　蔡本田

　　(經(jīng)濟日報)