本報北京7月25日電　（記者劉志強）記者從25日舉辦的交通運輸部專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上了解到：目前，以國家高速公路為主體的高速公路網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)覆蓋了98.8%的城區人口20萬(wàn)以上城市及地級行政中心，連接了全國約88%的縣級行政區和約95%的人口；普通國道基本覆蓋縣級及以上行政區和常年開(kāi)通的邊境口岸，有效連接了重要鄉鎮、產(chǎn)業(yè)園區、交通樞紐以及旅游景區等。

　　據介紹，國家公路網(wǎng)包括國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)，是國家綜合立體交通網(wǎng)的基礎和主骨架的重要組成部分。截至2021年底，國家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國道通車(chē)里程達25.77萬(wàn)公里。國家發(fā)改委、交通運輸部日前聯(lián)合印發(fā)的《國家公路網(wǎng)規劃》提出，到2035年，國家公路網(wǎng)總規模將達約46.1萬(wàn)公里，其中國家高速公路約16.2萬(wàn)公里，普通國道約29.9萬(wàn)公里。

　　會(huì )上還介紹了農村公路高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。農村公路總里程從2011年底的356.4萬(wàn)公里增加到2021年底的446.6萬(wàn)公里，10年凈增了90多萬(wàn)公里。

　　近年來(lái)，公路建設技術(shù)創(chuàng )新成果豐碩，以數字化地圖、地質(zhì)遙感、計算機輔助設計和仿真、北斗系統應用等為代表的公路勘察設計技術(shù)正持續進(jìn)步；軟土、黃土、凍土以及沙漠地區公路修筑技術(shù)不斷成熟和完善；超大跨徑橋梁以及山嶺區超長(cháng)隧道、海底沉管隧道、大直徑盾構隧道等相關(guān)技術(shù)和裝備不斷取得突破。下一步，相關(guān)部門(mén)將按照規劃目標任務(wù)，從推進(jìn)重點(diǎn)項目落地實(shí)施、加強與其他交通方式的協(xié)調銜接、提升公路建設綠色智能水平、推動(dòng)公路設施網(wǎng)絡(luò )更加安全可靠等方面入手，著(zhù)力推動(dòng)構建現代化、高質(zhì)量的國家公路網(wǎng)。