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            11月18日天津地鐵10號線(xiàn)正式開(kāi)通初期運營(yíng)

            發(fā)布時(shí)間:2022-11-18 11:19:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-天津頻道

             

              人民網(wǎng)天津11月17日電 經(jīng)天津市人民政府批準,天津地鐵10號線(xiàn)一期工程(于臺站—嶼東城站)將于2022年11月18日正式開(kāi)通初期運營(yíng),屆時(shí),天津軌道交通路網(wǎng)通車(chē)里程將增至286公里,運營(yíng)車(chē)站數增至181座,換乘車(chē)站增至23座,天津軌道線(xiàn)網(wǎng)輻射能力進(jìn)一步增強,乘客出行更加便捷高效。

              天津地鐵10號線(xiàn)一期工程北起河東區嶼東城站,南至西青區于臺站,全長(cháng)約21公里,共設車(chē)站21座,沿途經(jīng)過(guò)河東區、東麗區、河西區、西青區4個(gè)行政區,促進(jìn)楊樓、梅江、小海地、海河柳林“設計之都”、張貴莊、太陽(yáng)城等區域提升發(fā)展,途經(jīng)人文商業(yè)生態(tài)區、科技教育生態(tài)區、生態(tài)宜居發(fā)展區3大功能區,未來(lái)可實(shí)現與7條線(xiàn)路換乘,10號線(xiàn)的開(kāi)通運營(yíng)既有效緩解了中心城區的交通壓力,還進(jìn)一步提升了廣大市民乘客的幸福指數。

              人文——生態(tài)宜居串聯(lián)生態(tài)津城

              天津地鐵10號線(xiàn)一期工程總體定位為“生態(tài)宜居線(xiàn)”,在設計手法、裝飾裝修、文化藝術(shù)車(chē)站、特色主題車(chē)站中突出簡(jiǎn)約、大氣、活力、生機的風(fēng)格。

              16座標準車(chē)站提取華北第一宅——石家大院的“人”字形屋脊形態(tài),表達人性化出行理念。5座主題特色車(chē)站一站一景、亮點(diǎn)頗多:江灣二支路站主題“梅江春月”,弧形方通使整體空間溫暖向上;財經(jīng)大學(xué)站采用墻頂柱一體化的造型,表達“立德樹(shù)人”的理念;嶼東城站結合橋園濕地景觀(guān)與橋文化生態(tài),展現天津多樣的橋文化,彰顯“津橋律動(dòng)”;友誼南路站首次采用簡(jiǎn)約純粹、內實(shí)外美的“裸裝”風(fēng)格,將本色之美發(fā)揮淋漓盡致;環(huán)宇道站廣泛運用水流線(xiàn)條輔以燈光裝飾,兩面總長(cháng)近300米的《潞河督運圖》全景呈現清代漕運的繁忙景象,該站也成為天津地鐵首座展現運河文化的主題車(chē)站。

              科技——21項智慧功能全新上線(xiàn)

              智慧運維車(chē)站——環(huán)宇道站是天津地鐵首個(gè)以可視化3D綜合運管平臺為核心部分的智慧車(chē)站,實(shí)現語(yǔ)音購票及問(wèn)詢(xún)、智能客服、智能安檢、大客流感知、環(huán)境感知、一鍵開(kāi)關(guān)站、故障管理、工單管理、視覺(jué)監護、行為軌跡回放、智能調光、智能導向等21項智慧功能,彰顯科技、智慧、未來(lái)。

              智慧運維DCC——10號線(xiàn)的智慧運維系統,位于梨園頭車(chē)輛段,由乘務(wù)智慧管理系統、車(chē)輛智慧運維系統以及段場(chǎng)信息化系統三部分組成,集成了線(xiàn)路、線(xiàn)網(wǎng)綜合信息的展示、車(chē)輛狀態(tài)監控及預警、電客車(chē)股道停放位置、段場(chǎng)施工管理、線(xiàn)路重點(diǎn)信息提示、司機異常報警等功能,分別對乘務(wù)、線(xiàn)路、車(chē)輛、段場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行全面監控,從而實(shí)現線(xiàn)路運維的“一屏可控”。

              智能——智慧列車(chē)安全暢行

              天津地鐵10號線(xiàn)采用B型車(chē)輛,整車(chē)以智能、安全、節能、美觀(guān)為設計理念,使用黃綠色為主色調進(jìn)行裝飾,車(chē)體外觀(guān)采用不銹鋼無(wú)涂裝本色,車(chē)體腰帶融入海河的波浪元素,整體線(xiàn)條明快、動(dòng)感,內飾采用溫馨的質(zhì)感設計,簡(jiǎn)潔、明亮。

              列車(chē)配備蓄電池全工況自牽引系統、雷達輔助防碰撞系統,有效提升運行安全性,車(chē)內空調采用熱泵變頻式空調機組,側向吹風(fēng)的設計減少冷風(fēng)對人體的直吹,等離子空氣凈化裝置讓車(chē)內空氣更加清新,列車(chē)搭載了LCD電子地圖顯示屏、LED光源智能調光技術(shù),信息顯示更直觀(guān),車(chē)內照明更加智能化。

              10號線(xiàn)列車(chē)首次加入了手機充電功能,在每節車(chē)廂的連接位置都設置了充電接口,能夠滿(mǎn)足type-C、type-A等不同接口的充電需求,提升了乘客的出行體驗。

              樂(lè )享——聯(lián)程優(yōu)惠讓利于民

              為配合天津地鐵10號線(xiàn)開(kāi)通,天津軌道交通線(xiàn)網(wǎng)管理中心分別在10號線(xiàn)龍涵道站與9號線(xiàn)一號橋站、10號線(xiàn)友誼南路站與6號線(xiàn)左江道站、1號線(xiàn)小白樓站與4號線(xiàn)徐州道站,實(shí)現“站外換線(xiàn)聯(lián)程優(yōu)惠”。

              乘客在龍涵道站與一號橋站、友誼南路站與左江道站、小白樓站與徐州道站出站換線(xiàn)聯(lián)程時(shí),在不更換乘車(chē)介質(zhì)的情況下,30分鐘內完成換乘可享受減1元的聯(lián)程優(yōu)惠。票卡本身享受折扣優(yōu)惠時(shí),按照先減1元聯(lián)程優(yōu)惠金額,再疊加票卡折扣進(jìn)行計費。單程票和計時(shí)計次票不支持本次優(yōu)惠政策。

            (責編:李文治)

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