11月22日，浙江省交通集團六弓山隧道管理所沙坑里隧道溫州方向入洞口投入使用了一套“低速行駛疲勞駕駛聯(lián)動(dòng)警示系統”，為安全行車(chē)增添了一份保障。

　　“前方車(chē)輛請勿低速行駛，請注意行車(chē)安全。”沙坑里隧道溫州方向入洞口定向高音喇叭突然開(kāi)始循環(huán)播放，隨著(zhù)高速公路沿線(xiàn)爆閃燈開(kāi)始閃爍的同時(shí)，隧道入洞口上方龍門(mén)架LED顯示屏也開(kāi)始輪播相同內容，原來(lái)是在入洞口一公里處經(jīng)過(guò)了一輛低速行駛的貨車(chē)。

　　據悉，沙坑里隧道由于地理環(huán)境因素造就了隧道長(cháng)而彎的特點(diǎn)，因此過(guò)往車(chē)輛經(jīng)常低速行駛，更甚者會(huì )有疲勞駕駛的風(fēng)險，行車(chē)安全存在較大的安全隱患。針對此頑疾，杭州南管理中心在沙坑里隧道溫州方向入洞口首次投入使用“低速行駛疲勞駕駛聯(lián)動(dòng)警示系統”進(jìn)行測試。這一警示系統是由雷達測試、龍門(mén)架顯示屏、定西高音喇叭、爆閃警示燈等設備聯(lián)動(dòng)而成，當雷達監測到前方一公里內有車(chē)輛時(shí)速低于60km/h時(shí)，便立即啟動(dòng)整體聯(lián)動(dòng)系統，從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)全方位警示駕駛員請勿危險駕駛。

　　目前此系統已開(kāi)始投入運行，經(jīng)測試能有效減少此路段車(chē)輛低速行駛、疲勞駕駛等危險駕駛行為的發(fā)生，從而降低整體事故發(fā)生率，此系統也同步對其他駕駛員或臨近疲勞的駕駛員予以警醒，起到良好的警示作用，為過(guò)路司乘人員的安全提供有力的保障。

　　下一步，杭州南管理中心將進(jìn)一步完善優(yōu)化此系統，以安全為基點(diǎn)，不斷攻堅克難，遵循科技強警的大方向，全力守護公眾安全出行。（邱毅、張豪杰）