人民網(wǎng)石家莊12月23日電 （趙明妍）12月22日，河北省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，發(fā)布河北省扎實(shí)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展有關(guān)工作情況。

　　近年來(lái)，京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化率先突破、成效顯著(zhù)。提及目前京津冀交通一體化總體進(jìn)展情況，以及下一步重點(diǎn)突破方向和安排時(shí)，河北省交通運輸廳總規劃師黨永強表示，下一步，將聚焦服從服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區建設、后奧運經(jīng)濟發(fā)展，加快建設便捷暢通、安全智能的交通強省，推進(jìn)京津冀交通一體化向廣度深度拓展。

　　下更大氣力推動(dòng)區域路網(wǎng)互聯(lián)互通。強化路網(wǎng)覆蓋廣度、通達深度，提升能力、暢通銜接，努力在網(wǎng)絡(luò )化、便捷化上實(shí)現新突破。加快構建“軌道上的京津冀”，推進(jìn)雄安新區至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)、津興鐵路、北京地鐵平谷線(xiàn)河北段等項目建設，構筑更加便捷的京津雄及環(huán)京津1小時(shí)交通圈。加快完善互聯(lián)暢通公路網(wǎng)，推動(dòng)張涿高速與北京西太路、國道G109新線(xiàn)高速早日連通，推動(dòng)首都環(huán)線(xiàn)高速承平段、京秦高速遵秦段等項目加快建設，推動(dòng)廊涿高速公路改擴建、密涿京滬高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等項目盡快落地實(shí)施。加快推進(jìn)廊坊北三縣與通州區跨界骨干道路建設，提升毗鄰京津地區普通公路互聯(lián)互通水平。

　　下更大氣力推動(dòng)樞紐集群聯(lián)動(dòng)發(fā)展。打造協(xié)同京津、聯(lián)系全國、面向全球的陸港、海港、空港一體化格局，組建京津冀陸海空港聯(lián)盟。堅持向海發(fā)展、向海圖強，加快建設環(huán)渤海港口群，推進(jìn)資源整合，推動(dòng)轉型升級，提升碼頭功能、航道等級，拓展津冀港口協(xié)同合作，重塑河北港口發(fā)展新優(yōu)勢。共建京津冀世界級機場(chǎng)群，提升石家莊機場(chǎng)區域航空樞紐功能，有序推進(jìn)通用機場(chǎng)規劃建設，培育發(fā)展航空貨運、空鐵聯(lián)運，深化一體化運營(yíng)管理。加快建設多類(lèi)型陸港集群，推動(dòng)石家莊市與天津市聯(lián)合實(shí)施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，構建“四港引領(lǐng)、多極聯(lián)動(dòng)”的多式聯(lián)運綜合性貨運樞紐。

　　下更大氣力推動(dòng)運輸服務(wù)一體銜接。著(zhù)力建設人民滿(mǎn)意交通，提升全鏈條、全過(guò)程服務(wù)效率和品質(zhì)。持續提升客運服務(wù)品質(zhì)，強化公共交通銜接，推進(jìn)城鄉客運一體化發(fā)展，構建環(huán)京地區定制快巴通勤服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，推行多種交通方式零距離換乘、一站式服務(wù)，保障人民群眾美好出行。全力提高貨運服務(wù)效率，優(yōu)化調整運輸結構，完善集疏運體系，扎實(shí)推進(jìn)物流降本增效，深入推行多式聯(lián)運“一單制”。優(yōu)化交通運輸營(yíng)商環(huán)境，持續提升道路運輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”服務(wù)水平，推動(dòng)道路運輸電子證照推廣應用，促進(jìn)跨區域互信互認。

　　下更大氣力推動(dòng)行業(yè)治理高效協(xié)同。深化疫情聯(lián)防聯(lián)控、物流保通保暢、聯(lián)合治超、應急演練、勞動(dòng)競賽等全方位協(xié)同合作。完善法規標準，持續開(kāi)展規章規范性文件交叉備案，出臺高速公路入口稱(chēng)重檢測技術(shù)規范等區域性地方標準。創(chuàng )新信用應用，研究推進(jìn)在省際客運、超限超載等領(lǐng)域開(kāi)展信用治理。加強信息共享，擴大京津冀交通運輸信息數據互通共享范圍，增強共享數據使用效能。抓好試點(diǎn)示范，高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區交通強國建設試點(diǎn)，推進(jìn)智慧高速公路示范應用，打造雄安新區智能出行城市。

　　“省交通運輸廳始終把京津冀協(xié)同發(fā)展作為重大政治任務(wù)，積極發(fā)揮交通運輸‘中國現代化的開(kāi)路先鋒’的引領(lǐng)作用，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代化綜合交通運輸體系，京津冀核心區1小時(shí)交通圈基本形成，多節點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò )基本建成，京津冀交通一體化從‘藍圖’邁向‘現實(shí)’。”黨永強說(shuō)。